Metro İzmir dosáhlo Göztepe

Metro İzmir dosáhlo Göztepe: Stanice Göztepe metra İZMİR byla otevřena pro cesty cestujících. Celková délka linky metra se stanicí Göztepe, kterou obyvatelé Izmiru začali na chvíli zdarma využívat, dosáhla 16.5 kilometru. Bylo oznámeno, že zkušební provoz na posledních dvou stanicích, konkrétně Poligon a Üçkuyular, začne 30. dubna.
Stanice Göztepe byla otevřena pro osobní lety ráno 25. března, jak dříve oznámil starosta İzmirské metropolitní samosprávy Aziz Kocaoğlu. Linka metra İzmir 11.5 km Üçyol - Bornova dosáhla 2012 kilometrů otevřením stanic Ege University, Evka 3 a İzmirspor a Hatay v roce 15.5. S dnes otevřenou stanicí Göztepe dosáhla 16.5 kilometru. Se stanicemi Polygon a Fahrettin Altay, které prezident Kocaoğlu oznámil, že zkušební plavby začnou 30. dubna, dosáhne počet stanic 17 a trasa dosáhne přibližně 20 km.

Jedním z prvních cestujících na stanici Göztepe byl Sönmez Alev, generální ředitel metra İzmir. Alev řekl: „Počet cestujících se mezi lety 2001 a 2013 zvýšil o 118 procent. V roce 2013 přepravilo metro İzmir přibližně 66 milionů cestujících, což je ve srovnání s rokem 2012 nárůst o 22%. V roce 2014 získala významné místo v systému veřejné dopravy v Izmiru, kdy počet cestujících dosáhl 250 tisíc denně. S otevřením stanice Fahrettin Altay dosáhne tento počet 320 tisíc.

Integrace İZBAN 80-kilometrového vedení metra s metrem se vzájemně ovlivnila počet cestujících. Metro a İZBAN přepraví 500 tisíc cestujících denně. S rozšířením Izbanu do Torbalı a otevřením stanic Polygon a Fahrettin Altay bude systém železniční dopravy brzy sloužit mnohem více obyvatelům Izmiru. Celkově se v Izmiru přepravuje veřejnými vozidly 1 milion 750 tisíc cestujících. 500 30 z toho, tedy XNUMX procent, využívá železniční systém “.

Alev uvedl, že po zkušebních studiích začali bezpečně přijímat cestující ze stanice Göztepe a že cestující, kteří odtud nastoupili, stejně jako předchozí stanice, nebudou na chvíli platit poplatek. Vzhledem k tomu, že podobné testy byly zahájeny na zbývajících stanicích Polygon a Üçkuyular, jejich cílem je uvést je do provozu co nejdříve, „bylo provedeno 10 nabídek nových vozů. Nabídnuto bude 85 vozů. Ke stávajícím 77 vozům bude přidáno více než 95 vozů. Očekávání našich cestujících je velmi vysoké. Frekvence letu bude pokračovat 4 minuty. Technicky jsme však zahájili také studii, která by reagovala na 2minutovou frekvenci plavby signalizačního systému “.

Stanice Göztepe je jednou z největších stanic metra İzmir Metro se třemi podlažími a stavební plochou 10 tisíc 500. Vzhledem ke geologické stavbě půdy byly ve výstavbě stanic použity speciální inženýrské metody. Stanice byla postavena v hloubce 26 metrů. 41 tis. Kubických metrů výkopu, 2 tis. Tun železa a 8 tis. Kolejnice byly upevněny betonem přímo bez použití předřadníku.

Stanice Göztepe se skládala ze tří podlaží: patro nástupiště, podlaha vstupenek a mezipatro. Ke komunikaci byly připojeny tři vchody pro cestující a dva vleky pro tělesně postižené. Stanice obsluhuje eskalátor 18 a výtah 5.