Práce na vysokorychlostním podzemním průjezdu 40 Mohlo by to skončit ještě před dnem: V rámci vysokorychlostních podzemních průchodů byly demolovány staniční mosty a v regionu byla vybudována dočasná služební cesta, která zabraňuje narušení stávající tramvajové dopravy. Na chvíli byla tato linka použita, i když silně neohrabaná. Nedávno, to bylo oznámil, že SSN - Autobusové nádraží směrové lety zastavily 40 během dne pro TCDD vlastní nadstavbu práce v oblasti mostu a pak se připojit k Tramway je normální linka.
Bylo dobré, že se tento proces shodoval s přerušení semestru, protože během školní prázdniny byla do určité míry napravena bezplatná autobusová doprava a necítila se příliš intenzivně. Ale čas je dlouhý a brzy se školy znovu otevřou a pak budeme opět mluvit o vážném dopravním problému. Není možné tento čas a úzkost snížit?
Farklı Discourses jsou jiné “
Vidíme, že poslanci moci a opozice tento problém vnímají z různých oken. CHP Kazım Kurt „se nezdá být možné dokončit práci ve stanoveném období, zatímco proces prodlužování faktoru říká, že TCDD“
Salih Koca z Ak Parti řekl, olarak Jako stavební inženýr můžu dominovat této otázce: 20 den je dostačující pro pokládku betonu TCDD a detaily. Poté je připojení odpojené části tramvajové tratě každodenním problémem, kterým je metropolitní obec, která je za to zodpovědná, pokud 3,4 může být hotový za den, a pokud 25 prodlouží o několik dní nebo později. “
Rozšiřuje body ztráty práce “
Shrnutí výsledného obrazu. Část práce TCDD končí v denním procesu společnosti 20 a jak řekl Koca, pokud by denní práce 3,4 v kombinaci tramvajových tratí byla rozšířena na den 20, bylo by to pro metropolitu problém.
Pokud TCDD dokončí svou práci, ne 20, 30, 35 během dne a 3,4 v metropolitní oblasti spojí tramvajovou linku za den, pak se ve jménu Power objeví problémová situace.
Ha jak TCDD a metropolitní práce nemůže dělat ve stanovené době a proces je prodloužen, takže pak by to bylo MHP ziskové?
Kromě triku to nezáleží na stranách, ale na rychlém fungování služby, a tedy na prospěchu občana.
Protože politika je pro lidské bytosti. Sloužit člověku. Mám pravdu?
Buďte první kdo napíše komentář