Testovací jízda na nové tramvajové trase Kayseri

Zkušební jízda na nové tramvajové trase v Kayseri: Mehmet Özhaseki, starosta metropolitní obce Kayseri, provedl první zkušební jízdu na trase do 10kilometrové oblasti Ildem přidané k trati železničního systému. Starosta Özhaseki oznámil, že od jara budou probíhat další tři práce na železničním systému a že osobní doprava mezi İldem Beyazşehir a Erciyes University bude zahájena příští měsíc.
Prezident Mehmet Özhaseki, který byl z velké části dokončen a pracoval pouze na zastávkách na trase Ildem rail, provedl zkušební jízdu. Starosta Özhaseki učinil prohlášení novinářům. „Naši lidé v Ildemu a Beyazşehir budou cestovat do XIIUMX kilometrů s jedinou jízdenkou z centra města do organizovaného průmyslu. Práce je nyní kompletní a začne v únoru. 35 v rámci univerzitní linky Naše linka bude uvedena do provozu v únoru. Ve všech částech města půjdou naše děti na univerzitu s jedinou jízdenkou. Nyní jsme s tímto železničním systémem zahájili přepravní období. Jdeme dál. Dokončili jsme však jeho část a byla uvedena do provozu. Poté bude přístup do dalších regionů. Začneme stavbou tří nových linek s Baharem. Začne se výstavba Talas-Cemil Baba a další trať Talas-Anayurt. Pak začne koncová linie Belsinu. Tři řádky budou dokončeny za rok. Délka železničního systému dosáhne 15 kilometrů. Bude zakoupeno nové kolejové vozidlo. Zvýšíme počet vozidel, která byla dříve 42 na 38. Kayseriho cestovní hustota bude převzata do železničního systému. Za rok nebo dva mohou být menší problémy, ale ty budou studovány. “
„Linka 42 pro kilometry a kolejnicový systém 70 nás stála za vozidlo 800 milionů liber. Özhaseki řekl: biz Děláme většinu stavby v železničním systému. Zajišťujeme technický servis. Někdy podléháme kritice, že tyto linie nejdou pod zem, jako kdyby byla vybudována metro. Je to normální, pokud to občan řekne. Chceme ale, aby lidé, kteří reprezentují nebo oslovují diváky, byli opatrní. Protože se musí naučit, jak to udělat. Mělo by být známo, že tato práce je prováděna pomocí technického účtu. Není to něco, co si posadíte a rozhodnete. Zde se rozhoduje o vytvoření účtu a knihy. V těchto pracích je velmi důležitý i počet cestujících. Tyto systémy jsou preferovány, pokud počet cestujících, které přepravujete, prošel 10 tisíci. Pokud počet cestujících překročí 40 za hodinu, počet se zvýší. “
Občané v regionu poděkovali prezidentovi Özhasekimu za železniční systém. Özhaseki, občané a lidé pracující při výstavbě železničního systému pořídili fotografie.