Tcdd Trains a Vangölü Ferries Poškozené povinnosti, které nese ministerstvo financí

TCDD vlaky s Vangölü se setkají s Dogan Duty Losses Treasury z trajektového obchodu: Turecká republika, státní železniční dráhy (TCDD), provozované, včetně Bosporu, střední, východní, Kurtalan Ekspres realizované kvůli výstavbě Lake Van Ferry Management se 40 vlaky, takové škody, budou považovány za „ztráty z cla“ a bude se s nimi setkat Státní tajemník státní pokladny. V této souvislosti přiřazení úkolů a poškozování aplikací Turecko Státní železnice TCDD Železniční dceřiná společnost, která má být zřízena v souladu se zákonem o liberalizaci dopravy Stav přepravy skončí dnem zápisu do obchodního rejstříku anonymní společností.
Státní dráhy Turecké republiky týkající se udělení úkolu č. 26/2011 ze dne 2011. dubna 1795 generálnímu ředitelství a rozhodnutí Rady ministrů usnesení Změna Rozhodnutí z října bylo zveřejněno v Úředním věstníku. Rozhodnutí, o kterém rozhodla Rada ministrů dne 6. prosince 2013 na žádost místopředsedy vlády, vstoupilo v platnost dne 18. dubna 2013. provoz některého osobního vlaku s rozhodnutími a Van na stavbu státní železniční správy v Turecku v Turecku. Úkol generálního ředitelství ze dne 26. dubna 2011 Rada ministrů Usnesení Dodatečné usnesení o ztrátě cla a výpočtu cla podle článku 2 Metoda “s názvem.
- ZTRÁTY A METODA VÝPOČTU -
Podle TCDD tedy 4. září Express, 6. září Express, 9. září Express, 17. září Express, Bosphorus Express, Anatolian Express, východní Express, Çukurova Express, Egejský expres, Diyarbakır osobní vlak, Egejský expres, Erciyes Express, Erzurum Express, Fatih V důsledku provozu 17 vlaků, včetně Express, Fırat Express, Kurtalan Express, Central Anatolia Express, İzmir Blue, Karaelmas Express, Pamukkale Express, Van Lake Express, Toros Express a 40 regionálních osobních vlaků a Van Lake Ferry Operations, ztráty vzniklé v souladu s metodou výpočtu Ztráta cla bude započítána a hrazena ministerstvem financí. Ztráta cla vzniklá v rámci tohoto rozhodnutí a monitorovaná v účetních záznamech TCDD bude vyplacena zaúčtováním výdajů z souvisejících výdajových schémat na ministerstvu financí na základě žádosti o platbu podané TCDD. Ztráta cla vzniklá na základě tohoto rozhodnutí bude přezkoumána v souladu s postupem stanoveným v článku 233 vyhlášky č. 35 o veřejných hospodářských podnicích na základě účetních záznamů a dokumentů TCDD. Je-li zjištěno, že existuje rozdíl mezi hodnotou ztráty z daně vypočtenou v důsledku kontroly a platbami z rozpočtu ministerstva financí, budou strany plnit své závazky bez úroků. Pokud se však zjistí, že žádost TCDD zahrnuje částky související s zavádějícími dokumenty a transakcemi, pokud jde o jeho obsah nebo obsah, částka zaplacená TCDD ministerstvem financí za tento dokument a transakce, k datu příslušné platby, inkasní řízení veřejných pohledávek č. 6183. V rámci zákona budou úroky vybírány po prodlení.
- STANOVENÍ ZTRÁTY -
Výše ztráty z cla bude stanovena následujícím způsobem s přihlédnutím k ustanovením Všeobecných komuniké o účetním systému vydaných v souladu se zákonem č. 213 o daňovém řízení:
„Celkové hodnoty Hamton-kilometrů u všech vlaků provozovaných v rámci TCDD a vlaků provozovaných v rámci ztráty z cla budou stanoveny zvlášť. Při výpočtu ztráty z cla jako nákladových položek; Zohlední se náklady na výzkum, vývoj prodeje a distribuce a obecné správní náklady, které jsou zahrnuty do nákladů na prodej a provozní náklady. Všechny druhy nákladů, včetně odpisů a nákladů na údržbu a opravy ubytovacích zařízení, společenských budov, tělocvičny a podobných zařízení, které nesouvisejí s uplatňováním ztráty na dani, výdaje na sociální zařízení, všechny druhy nákladů na pojištění a pojišťovací fondy, náklady na pronájem, všechny druhy daní, obrázky a Výdaje, jako jsou náklady na poplatky, nebudou při výpočtech brány v úvahu.
Výdaje vlaků provozovaných v rámci daňové ztráty se vypočítají tak, že se výdaje vlaků provozovaných v rámci daňové ztráty zohlední jako podíl hodnot hamton-kilometrů na celkových hodnotách hamton-km. Příjmy související s pracemi podléhajícími ztrátě cla budou tvořit výnosy z údržby a oprav silnic, které připadají na podíl vlaků provozovaných v rámci daňové ztráty TCDD, a provozní výnosy vlaků provozovaných v rámci ztráty daně.
10% nákladů na prodej v záznamech TCDD, což je podíl hamtonokilometrových hodnot vlaků provozovaných v rámci daňové ztráty, se připočte k výdajům získaným z „vlaků provozovaných v rámci daňové ztráty“ jako výplata dividendy.
VÝPOČET ZPŮSOBŮ ZTRÁTY OD SPOLEČNOSTI VAN LAKE FERIBOT MANAGEMENT
Při výpočtu ztráty z titulu Van Lake Ferry Management budou nejprve vypočteny celkové výdaje na Van Lake Ferry Management. Za tímto účelem budou celkové náklady společnosti Van Lake Ferry Management stanoveny v rámci ztráty z odečtení provozních nákladů nebo správních nákladů od neprovozních nákladů. K této hodnotě bude připočteno 10 procent prodejních nákladů souvisejících se správou Van Lake Ferry jako podíl na zisku.
Veškeré příjmy společnosti Van Lake Ferry Management, které mohou být spojeny s předmětem ztráty cla, budou stanoveny jako celkový příjem. Záporný rozdíl mezi stanovenými celkovými příjmy Van Lake Ferry Operations a celkovými výdaji a podílem na zisku bude stanoven jako ztráta cla Van Lake Ferry Operations. Celková částka ztráty z provozu u vlaků provozovaných v rozsahu ztráty z daně vypočtená podle specifikace a ztráta z cla společnosti Van Lake Ferry Management bude stanovena jako celková cena ztráty z TCDD.
- ČAS POUŽITÍ
Toto rozhodnutí v rámci úkolů a úkolů membránové aplikace ze dne 24. dubna 2013 ze dne a 6461 číslovaných Turecká železniční doprava, z nichž bude zřízena liberalizace postavení dceřiných společností TCDD podle zákona o Turecké republice, státní železniční doprava, skončí dnem zápisu do obchodního rejstříku.