MHP Gökçek požádal Metronův účet

MHP Gokceke se zeptal účtu Metro: K výbuchu vodovodního potrubí v metru došlo v důsledku exploze velkých povodní a nedbalost při přijímání zákona byla těžká.
Provinční předseda nacionalistického hnutí (MHP) Ankara Fatih Cetinkaya, „v důsledku zanedbávání metropolitní magistrály Ankary vyjádřené v milionech dolarů za veřejné prostředky zahynuly a spotřebovaly,“ uvedl.
Právní komise provinčního předsednictví MHP Ankara k otázce povodně a škody, kterou připravil předseda provincie Cetinkaya, vysvětlila:
Başbakan Jak uvedl předseda vlády, každý 1 milionů 207 tisíc 500 dolarů, vozidla 24 a možná i více dodaných, byly zaplaveny, zničeny a poškozeny noční katastrofou 25 v prosinci.
V důsledku exploze ve vodách 24, které spojují 25 v prosinci s 24.00 v prosinci, byl areál kolem mostu Mehmet Akif Ersoy, stanice metra Macunköy a náčelníka provozu metra Macunköy ponořen a výška povodňové vody dosáhla metrů 2.
„8 BYLO HODINU PŘERUŠENO“
Přestože katastrofa, kterou obyvatelé zažili, byla okamžitě oznámena městskému úřadu v Ankaře, během noci nedošlo k žádné práci a zásahu a úředníci městské správy dorazili do regionu až ráno v 8.00.
Kvůli katastrofě, kterou úřady nezasáhly až do ranních hodin, bylo zaplaveno mnoho domů a pracovišť v regionu, byla poškozena vozidla a došlo k vážným věcným škodám v životním prostředí.
Stanice metra Macunköy, která je umístěna ve vzdálenosti 100 metrů pod mostem, kde došlo k explozi, byla zaplavena také vedoucí provozu metra Macunköy a došlo k rozsáhlému poškození materiálu a poškození.
Předseda provincie MHP Ankara Fatih Çetinkaya v důsledku výbuchu a povodní oficiální prohlášení k tématu ministerstva dopravy, námořních záležitostí a komunikačních investic Investiční infrastruktura Metin Tahan 1-2 v povodňových povodních vyjádřila, že všechna vozidla zůstávají ve vodě upozornil. Cetinkaya, s tímto přiznáním vozových souprav a signálních systémů, bylo hlášeno, že byla pochopena změna harmonizace velmi vážných problémů.
OTÁZKY OD ÇETİNKAYA DO GÖKÇEK
Aby vysvětlil miliony ztracených veřejných zdrojů, starosta města Ankara Metropolitní magistrát Melih Gokcek naléhal, aby odpověděl na otázky a osvětlil občany MHP Cetinkaya, který prezident požádal, aby položil otázky prezidenta Gökçeka:
1 - Co je příčinou výbuchu v obrysovém vodovodním potrubí? Má exploze příčinnou souvislost s výstavbou mostu Mehmet Akif Ersoy a rozšiřováním silnice Anadolu Boulevard?
2 - V 2007 došlo k výbuchu potrubí ve stejné oblasti, což způsobilo velké škody. Proč ASKİ nepřijal nezbytná opatření navzdory uplynulému času a ve stejné oblasti na stejné lince došlo k nové explozi?
3 - V jaké době zasáhly příslušné jednotky městské části Ankara metropolitní oblast po katastrofě po výbuchu? Jaké práce a kroky byly podniknuty, aby se zabránilo katastrofickým škodám?
4 - Podle předsedy vlády byl z technických a vědeckých důvodů vybrán vedoucí provozu Macunköy Metro jako skladovací prostor pro skladování a uchování podzemních vozidel a dalších zařízení v hodnotě 1 milionů 207 tisíc 500 dolarů každý?
5 - Jaká ochranná opatření byla přijata na místě skladu u vozidel s vysokou materiálovou hodnotou a technickou citlivostí a proč nebyla vozidla chráněna před katastrofou?
6 - Jaký je počet vozidel, která jsou stále v úložném prostoru v noci po katastrofě?
7 - Jsou vozidla pojištěna, aby se zajistily veřejné prostředky vynaložené na tato vozidla s vysokou finanční hodnotou?
8 - Jaké jsou náklady na poškození vozidel?
9 - Staly se vozidla zcela nepoužitelnými, nebo je lze opravit a znovu použít? Jaké jsou náklady, pokud je to možné?
10 - Jsou-li vozidla opravována a používána, jsou vědecky vyhodnoceny nevýhody lidí v Ankaře, kteří budou mít prospěch z trasy metra z hlediska bezpečnosti a ochrany zdraví?
11 - Existuje správní vyšetřování nebo vyšetřování týkající se katastrofy a materiálních a morálních škod, které způsobila?
12 - 11 Ankara Metro, které nebylo otevřeno po mnoho let, bude otevřeno a přiděleno na služby občanům Ankary?