Vlakové nádraží Konya YHT dělá taxikářům úsměv

Autobusová zastávka Konya YHT způsobuje, že se taxikáři smějí: Taxi vypadá jako bogeyman, ale na parkovišti taxikáře je nedostatek poplatků, mají problém s pozemním problémem. Stanice Taxi Stop President Ömer Sevindik řekl: „Taxíky se pašují v taxíku. Tyto předsudky by měly být odstraněny. “V Konya, 580 taxi nadále obsluhuje 80 hodin denně, 7 dní v týdnu, na 24 zastávkách. Většina taxíků se nachází na zastávce Taxi na autobusovém nádraží. Na autobusovém nádraží je 87 taxi. Nejoblíbenější zastávkou je Station Stop. Se zavedením vysokorychlostního vlaku (YHT) došlo ke zvýšení počtu a zisku taxi na zastávce. Za stanicí Havayaanı Taxi následuje stanice Taxi v počtu vozidel a nejúspěšnějších zastávkách.
Taxíky se také pronajímají. Nájemné taxi se pohybuje od 600 TL do 200 tisíc za měsíc. Ceny taxíků každoročně rostou. Ceny taxíků jsou přímo úměrné popularitě zastávky. Ceny poznávací značky taxi se pohybují od 140 tisíc TL do 250 tisíc TL. Mnoho problémů taxikáře stále nebylo vyřešeno. Díky nejnovějším úpravám dostali taxikáři moderní zastávky. Někteří taxi, kteří pracují na lince Mevlana Museum-Courthouse, nesou cestující za cenu minibusu. Se zanedbáním živnostníků, vysokorychlostním vlakem taxi se práce taxislužby na stanici zastavila. Stěžoval si, že řidiči taxislužby nebyl věnován náležitý význam. Pirátské taxíky také staví obchody do složité situace. Někteří řidiči taxislužby, kteří na různých místech vytvářejí zastávky bez povolení, neumožňují ostatním kolegům vyzvednout cestující z těchto oblastí.
NEZOBRAZUJTE Z TAXI
Prezident stanice Taxi Station Ömer Sevindik, který uvedl názor na současné problémy řidiče taxi, řekl: „Byl jsem taxikářem v Konya asi 25 let. Naši lidé nehledí na taxi jako na dopravní prostředek, ale na žlutého bogeymana. Někteří občané, kteří si vezmou taxi, říkají: „Nezbavte mě před mým domem. Moji sousedé mě nevidí dostat se z taxíku. Naši sousedé to pokazili. “ S touto situací jsme se mnohokrát setkali. Musíme tuto předpojatost vymazat. Lidé by měli být informováni “. Sevindik řekl, že na stanici je 20 vozidel, „Hustota ve stanici závisí na vlakových službách. S vysokorychlostním vlakem se práce taxislužby na stanici zvýšila. Když vlak přijede, téměř všechna vozidla mohou najít práci najednou. Hodně trávíme na zastávce. Platíme peníze na místo, kde zastavují taxíky a na toaletu, kterou používáme. Konstrukce moderních stojanů pro taxi potěšila řidiče taxi i zvýšila činnost řidiče taxi. To byl příjemný vývoj. Takové dobré práce by měly být provedeny “.
YHT A LIŠTĚ HIT OTOGAR
Sevindik prohlásil, že počet taxíků v Konyi je dostatečný. „Taxikáři, kteří někdy problémy ignorují, někdy pracují 20 hodin denně. Proto by mělo být právo zástupců povolání poskytováno včas a na místě. “ Když mluvíme o tématu, řidiči autobusové stanice Taxi Station řekli: „Preferování vysokorychlostního vlaku a letadla způsobilo snížení počtu pracovních míst. Máme 87 taxíků. Nevidíme staré zaměstnání. Autobusové nádraží bylo dříve střediskem meziměstské dopravy. Nyní je toto centrum rozděleno do tří. Vysokorychlostní vlaky a letadla jsou dnes preferovány. To také snižuje práci řidiče taxi, “řekl.