Izmir bude na tramvaji!

izmir bude na tramvaji
izmir bude na tramvaji

Izmir naplní tramvaj! Trvale navržená tramvajová tramvaj do Izmíru “byla svinuta. 26 V únoru bude dílo vydraženo. Poté začnou expedice a lidé se budou znovu smát.

F. Altay Square-Konak-Halkapınar, Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir a Şirinyer-DEÜ. Městský úřad İzmir, který pracoval na třech různých tramvajových projektech mezi kampusem Tınaztepe, začal tyto projekty sdílet s obyvateli na trase. Zaprvé se Konak a Alsancak setkali s občany starosty Azize Kocaoglu, „ne,“ ale jednají se společným přístupem k řízení, řekl.
Lidem Izmiru jsou představeny tramvajové projekty připravené k dýchání v městské dopravě. Tramvajový projekt Konak Tram 13, jedna ze tří tramvajových linek, které budou implementovány jako doplněk metra, byl nejprve vysvětlen obyvatelům a obchodníkům sídlícím na trase Konak-Alsancak.

Setkání kultury Park'ataki, starosta Konaku. Starosta Izmíru Aziz Kocaoglu v rámci informačního setkání, které se konalo za účasti Hakana Tartana a ředitele provinčního cestovního ruchu Abdulazize Edize, připomnělo, že berou v úvahu princip účasti na tramvajových projektech, jako tomu je v každém projektu, který připravují.
Starosta Kocaoglu, Turecka nejrozvinutější město Izmir ‚s oldu jsem neměl, uvedli, že byli v souladu s přístupem k řízení spolupráce. Zdůrazňuje, že Turecko je železniční doprava v systému příliš pozdě starosta Aziz Kocaoglu „jednou použitý tramvají a trolejbusů, aplikace byla odstraněna za to, že držet krok s obnovou a věku. Rovněž byl posunut železniční systém v městské dopravě a dominovala nejnákladnější metoda, gumová kolová veřejná doprava. Nyní však tvrdě pracujeme na zvyšování podílu železničního systému ve veřejné dopravě tím, že využíváme naše zdroje nejefektivnějším způsobem. “

Kocaoğlu s ohledem na to, že pracuje na třech tramvajových projektech, uvedl, že jejich cílem je snížit znečištění ovzduší a dopravní zácpy ve městě a poskytnout občanům ekonomické, rychlé, bezpečné a integrované dopravní systémy.

Zámek a Karşıyaka Starosta Kocaoğlu uvedl, že se v únoru zúčastní výběrového řízení na výstavbu a trakci linek 26. Není možné vzdát se hromadné dopravy s gumovými koly, ale čím více se toho zbavíme nákladu, tím účinněji přepravíme obyvatele Izmiru na uvedených trasách. Tramvaje, které plánujeme nahradit autobusem na trasách, které prochází, budou také integrovány s trajekty, metrem a autobusy s převodovým systémem 2,5 za minutu. “

İzmir Metropolitan Municipality Technical Consultant Ulş. inş.yük.müh. Cemal Yildiz shrnul tento proces od fáze plánování do současnosti. Yıldız řekl: „Konak Tram bude obsluhovat zastávky 13 a vozidla 19 mezi náměstí F. Altay a Konak-Halkapınar v délce přibližně 21 kilometrů. Tramvaj F.Altay-Konak-Halkapınar, kterou plánujeme běžet v minutách 3-minut ve špičkách a 4-5-minutách v jiných časech, dokončí tuto cestu za celkem 31 minut. ““ Yildiz shrnul podrobnosti o řádku takto:

Linka 1-ahr Konak Tramway začne u tržiště na náměstí Fahrettin Altay Square a půjde na břeh po ulici Şehit Major Ali Official Tufan Street, kde se nachází finanční úřad. Linka, která bude pokračovat ze strany rezidencí Mustafa Kemal Sahil Boulevard a bez jakéhokoli rušení na silnici, bude probíhat podél odjezdu 3 a 3, který vede dálniční provoz.

2 - Linka, která bude procházet pod nadjezdem pro chodce Göztepe, bude pokračovat podél pobřeží a pod mostem pro pěší před městskou částí Konak a městem Konak Pier. Tramvajová linka vedoucí na stranu silnice vedoucí k Gazi Boulevard vstoupí do ulice Şehit Fethi Bey.
společné použití se silničním provozem.

3 - Linka následující po náměstí Cumhuriyet bude pokračovat k Şehit Nevres Boulevard a odtud k Şair Eşref Boulevard. Projekt byl změněn tak, aby chránil morušové stromy uprostřed mediánů básníka Eşrefa Boulevarda. Tramvajová linka bude rozdělena na dvě cesty: odjezd a příjezd. Linka bude pokračovat až do náměstí Vahap Özaltay a znovu se spojí v blízkosti nádraží Alsancak. Tramvajová trasa, která následuje po ulici Şehitler, skončí ve skladovém areálu Halkapınar v metru İzmir.

 

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*