Byly zahájeny Malatya CNC řízené podlahové kola soustruh provozů: Turkey státní dráhy (TCDD) 157. oslavil své výročí projektem X 7 Big v regionu 7, zatímco CNC řízené soustruhy pro podzemní kola začaly fungovat v Malatyi.
Založení TCDD 157. Ministra dopravy, námořních věcí a komunikací Binali Yildirim a ministra lesního a vodního hospodářství Veysel Eroglu se zúčastnili živého vysílání z Afyonkarahisar.
TCDD, Malatya kvůli výročí založení CNC řízené soustruhy pod zemním kolem začalo fungovat díky programu pořádanému v Malatya Gar; Zástupce guvernéra Murat Çağrı Erdinç, TCDD Malatya 5. Regionální manažer Uzeyir Ülker, Nezávislý průmyslníků a podnikatelů (MUSIAD) Malatya, prezident pobočky Mehmet Balin, DDY příbuzní a zúčastnili se úředníci a zaměstnanci.
Díky CNC řízenému soustruhu pro podzemní kola, který je dokončen v Malatyi, bude údržba železničních vozidel, jako jsou kola a podvozky, prováděna pomocí moderních technik.
Výroční události na stanici 7, včetně Malatya, průkopnických a hromadných otevření, byly realizovány telekonferenční metodou.
Binali Yıldırım, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, který je s akcí spojen pomocí telekonference, řekl: „Malatya dnes žije jedním ze svých historických dnů. Náš předseda vlády má v Malatyi dvoudenní programy. Přál si, aby CNC řízené zařízení pro otáčení pozemních kol bylo příznivé.
Náměstek guvernéra Murata Volejte guvernéra Erdcina Malatya a vysvětlil důvod, proč se nezúčastnil obřadů, jménem guvernéra 'hodně štěstí' si přál.
Projekty dokončené a uložené metodou telekonference z Afyonkarahisaru do obřadní oblasti jsou následující:
Prvním krokem projektu vysokorychlostního vlaku, který umožní Ankaru a Izmiru bezpečně a pohodlně cestovat, bude největší krok v oblasti dopravy dvou velkých měst se založením sekce 169 kilometrů Ankara-Afyonkarahisar. S tímto projektem bude první železnice 23 září 1856'da region bude osloven vysokorychlostním vlakem.
Byl položen základ projektu elektrifikace, signalizace a telekomunikací železniční tratě z Bandırmy do İzmir Menemen.
30 kilometrů železniční expanze a 2 dokončena mezi Tekirdağ a Muratlı. dokončeny stavební práce na lince. Elektrifikace Projekt bude dokončen na stejném traťovém úseku.
Současně TADD, Kardemir AŞ a Voestalpine / VAE GmbH založily továrnu na nůžky pro moderní technologie v Çankırı, Vademsaş.
SİTAŞ, dceřiná společnost TCDD a založená za účelem výroby vysoce kapacitních moderních betonových pražců v Sivasu, zahájila výrobu.
Součástí ceremoniálu bude také uvedení Adana-Mersin 4, jedné ze souprav na výrobu nafty s názvem Anadolu.
Zdroj: ww.elazighaberi.com
Buďte první kdo napíše komentář