Železniční doprava v nepříznivých povětrnostních podmínkách

Železniční doprava v nepříznivých povětrnostních podmínkách
Nutnost vytvořit zelené a čisté prostředí pro zdravou a bezpečnou budoucnost nyní řídí politiky a investice, které mají být realizovány po celém světě.
Rozumí se, že cesta k dosažení těchto cílů v odvětví logistiky je možná pouze s rozšířenějším a účinnějším využíváním železniční dopravy.
V této souvislosti země EU zlepšily své finanční struktury a zvýšily svou efektivitu tím, že poskytly autonomii řízení v souladu se směrnicí Rady Evropy 91 / 440 týkající se železničního sektoru.
Evropské unie; doprava je klíčem k moderní ekonomice a usiluje o to, aby se zvýšila rovnováha dopravních politik ve prospěch železnic, námořních a vnitrozemských vodních cest. S cílem vytvořit jednotný trh v celé Evropě a vytvořit trvalou železniční infrastrukturu, která bude schopna cestovat všemi evropskými zeměmi; Autonomie železničních organizací, oddělení provozu a infrastruktury, právo nových provozovatelů na přístup k tratím, zajištění nediskriminačního stanovení nákladů na využívání infrastruktury nutí země ke strukturálním změnám.
Souběžně s těmito studiemi pokračuje v Evropské unii proces realizace evropské vysokorychlostní železniční sítě, která spojuje národní železniční sítě zemí a zemí střední a východní Evropy.
Kombinovaná doprava nabývá na důležitosti každý den a tato situace činí železniční hvězdu více vyleštěnou.
Dopravní koridory, které vznikly souběžně s rozvojem světového obchodu po celém světě, způsobují, že železnice projdou významnými strukturálními a technickými změnami, aby udržely krok s řádem globalizace.
Bezpečnost železnice, její vhodnost pro přepravu těžkých nákladů, pevná doba přepravy, ekologie a skutečnost, že není ovlivněna povětrnostními podmínkami, činí železniční přepravu efektivním způsobem dopravy pro výrobce a vývozce.
Během chladných zimních dnů často slyšíme zprávy o nepříznivých povětrnostních podmínkách, silnicích zablokováných sněhem a námrazou, zrušených letů a lodí.
Jako způsob dopravy, který je nejméně ovlivněn nepříznivými povětrnostními podmínkami, umožňuje železnice logistickému řetězci bezpečně pokračovat bez přerušení.
Železnice zajišťují, aby byla přijata nezbytná bezpečnostní opatření, aby se zabránilo přerušení plavby v drsných povětrnostních podmínkách, zejména při silném sněžení. V každé části železničních tratí jsou předem stanoveny oblasti, které brání provozu a kde se sníh zavírá v každé zimní sezóně a jsou přijata nezbytná opatření. Překážky bránící tomu, aby se železnice zavřely se sněhem a hromadily sníh na trati, tj. Sněhové zákopy, jsou opraveny a zpřístupněny před sněhem.
Zvláště nůžkové díly, linky, pražce, vozové váhy, úroveň a podchody, plošiny, stanice, náměstí, budovy, sklady a silnice ve stanicích a na tratích se neustále čistí proti sněhu a námraze.
Díky těmto opatřením pokračuje železnice bez nepříznivých povětrnostních podmínek, sněhu a ledu.
Abychom udrželi železniční tratě otevřené pro navigaci za všech podmínek, respektujeme všechny cestující na železnici pracující ve všech klimatických a geografických podmínkách.

Zdroj: www.dtd.org.t je