Izmir-Denizli Druhá železniční trať

Izmir-Denizli Druhá železniční trať
Poslanec AK Party Aydin Mehmet Erdem, Izmir, Torbali, druhá železniční trať bude pokračovat, dokud Denizli neřekne.
Poslanec AK Strany Mehmet Erdem připomněl dokončení jednání o rozpočtu v Parlamentu, poskytl informace o nových investicích, které mají být získány v nadcházejícím období. Erdem poukázal na to, že v oblasti dopravy, vzdělávání a zdravotnictví bylo během vlády strany AK učiněno mnoho kroků a že dobrá zpráva, že druhá linie mezi İzmirem a Denizli přišla do Torbalí. práce. Dělali jsme 1951 kilometrů železniční práce za deset let. Strávili jsme 2003 milionů TL na obnovu železnic v İzmir Aydın a Denizli. Počínaje İzmirem po Torbalı probíhá druhá linka. Druhá linka bude postavena mezi İzmirem a Denizli a naším cílem je vytvořit vysokorychlostní vlaky.
Erdem, který také kritizoval obec Aydın za služby v Aydınu, řekl: „5, mosty 6 byly postaveny v Denizli, nemohli byste to udělat, ukázat svůj obrázek. Jaký problém jste vyřešil v Aydınově obci? Když CHP obdržela obec Aydın, nedošlo k žádnému problému s infrastrukturními službami; protože během předchozího období AK strany, všechny síťové trubky se měnily. V Aydın není únik vody. Čistá voda je dodávána spotřebiteli. Odpadní vody, splašky, čistírny odpadních vod, moderní prostor pro sběr odpadků byly provedeny předchozí obcí. Dodali jsme Aydın CHP bez jakýchkoliv problémů. Jaký problém jste vyřešil pro Boha? V politických akademiích stran by měl vyučovat Çerçioğlu. Bez toho, aby na místě služby něco dělal, vyráběl velké projekty, jak se stát tak populární, měl by si dát lekci. Protože je v tom dobrý. AK Party nemůže učit; protože z nich nemáme poučení. Může učit jiné strany a svou vlastní stranu. “
Erdem kritizoval projekty autobusového nádraží a trhu s rybami Aydın Municipality a řekl: „Obec Aydın zahájila projekt autobusového nádraží. Obec CHP Çanakkale a autobusové nádraží AK Party Bolu Municipality. Oni dělají a provozují autobusové nádraží, aniž by peníze z obecního rozpočtu a účtování obce. Ty byly postaveny s modelem sestavení a provozu. Obec Aydın si půjčuje od společnosti İller Bank a realizuje malý projekt, který není vhodný pro metropolitu. Projekt je malý a obec je zpoplatněna. Kromě toho se ukazuje jako velmi velká díla, důležitou věcí je nečinit projekty půjčováním obce, ale vydělávat peníze bez odstranění rozpočtu. Obec, která má rozpočet příjmů TL 177 milionů, bude generovat 2013 milión TL z vody v 50. Voda je jednou z nejdražších provincií. V následujících dnech to porovnáme.

Zdroj: http://www.pirsushaber.com