Binali Yıldırım, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, řekl: „V krátkodobém horizontu spojujeme našich 15 provincií vysokorychlostními vlaky, přičemž hlavní síť, kterou jsme vytvořili, je soustředěna do hlavního města. Ministr Yıldırım ve svém prohlášení novinářům připomněl, že 13. března 2009 uskutečnili turecký sen o „rychlostní železnici“ spojením Ankary a Eskişehiru vysokorychlostním vlakem. S připomenutím, že linka Konya-Ankara YHT byla uvedena do provozu 23. srpna 2011, Yıldırım uvedl, že YHT přilákaly velký zájem občanů od svého uvedení do provozu.
S poukazem na to, že počet cestujících YHT každý den roste, Yıldırım řekl: „Jen v roce 2012 cestovalo s YHT 1 miliony 375 tisíc lidí, 2 milion 3 tisíc na trati Konya-Ankara a 375 miliony na trati Eskişehir-Ankara. Počet cestujících přepravených na tratích vysokorychlostního vlaku, které byly uvedeny do provozu v roce 2009, tedy překročil 8 milionů 750 tisíc. Díky YHT je každá expedice plně naložena. “
Ministr uvedl, že turecký vysokorychlostní vlak, jakmile milovaný Lightning, „byl jedním z velkých snů naší země vysokorychlostních železnic. Sen o překročení rychlosti železnice, který opotřeboval tucet vlád a dva tucty ministrů dopravy, je nyní realitou. „V každém městě, které navštívíme, jsou od nás požadovány vysokorychlostní vlaky,“ řekl.
Linie Yildirim, stejně jako v rychle se rozvíjejících zemích, které vyjadřují, že budou metropolitní města s vysokou hustotou obyvatelstva, pokračovaly takto:
"S hlavní sítí, kterou jsme vytvořili umístěním hlavního města do centra, krátkodobě propojíme 15 provincií navzájem vysokorychlostními vlaky." Tyto provincie jsou Ankara, Konya, Eskişehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, Istanbul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa a İzmir. Počet obyvatel tohoto města, polovina turecké populace 15. S polovinou YHT bude tedy Turecko vzájemně propojeno. Do roku 2023 postavíme 10 tisíc kilometrů vysokorychlostních vlakových linek, což z naší země udělá zemi, kde jsou vysokorychlostní vlaky účinné v regionální i globální dopravě. “
Ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Yıldırım, řada „národních vlakových souprav“ YHT poukazující na to, že sloužily až do roku 2023. Turecko uvedlo, že připravilo infrastrukturu nezbytnou k výrobě vlastních vysokorychlostních vlakových souprav.
Kolejnice YHT, železniční výhybky, pražce YHT, které nyní mohly čerpat z produkce zlata v Turecku Lightning, „Všechno má objednávku. Záleží nám na vytváření místního železničního průmyslu, stejně jako na budování nových silnic. Za 10 let jsme začali vyrábět mnoho železničních infrastruktur, jako jsou pražce, kolejnice a výhybky. V současné době se domácí signalizace dostala do fáze pilotní implementace. Místní soupravy YHT začneme vyrábět do roku 2023, “uvedl.
Buďte první kdo napíše komentář