Rychlé vlakové nádraží Bursa

Pro vysokorychlostní vlakové nádraží Bursa budou v Burse postaveny 3 stanice ve třech různých třídách.

První stanice se nazývá Bursa Station ve velké kategorii. Projekt, který je plánován jako stanice Yenişehir, je ve střední kategorii. Jako stanice Gürsu se předpokládá stanice malého typu vyvinutá pro méně obydlená místa.

Rozumí se, že vysokorychlostní vlakové nádraží Bursa nese stopy moderní architektury v souladu s moderním rozvojem města.
Mezi budovou stanice a kolejnicemi je platforma, na které cestující vezmou vlak, navržena jako ocelová konstrukce pokrytá průhledným materiálem, zatímco interiér má také moderní linie.

Generální ředitel TCDD Süleyman Karaman uvedl, že vysokorychlostní železniční trať Bursa bude postavena s nejnovějšími technologickými systémy vhodnými na 250 kilometrů, a uvedl, že byl učiněn první krok k ulehčení 59leté touhy Bursy po železnici vysokorychlostním vlakem. Karaman uvedl, že Bursa, která dostala vlak s otevřením linky Bursa-Mudanya v roce 1891, byla této příležitosti zbavena, když byla silnice uzavřena v roce 1953, a řekl: „Dnes Bursa začíná počítat dny na získání vysokorychlostního vlaku.“

Karaman uvedl, že byly zahájeny práce na 105 kilometrů dlouhém úseku Bursa-Yenişehir na 74 kilometrů dlouhé silnici z Bileciku na linku Ankara-Istanbul. „Tato trať bude postavena pomocí nejnovějších technologických systémů vhodných pro 250 kilometrů. Po dokončení trati budou jezdit osobní i rychlé nákladní vlaky. Osobní vlaky budou jezdit rychlostí 200 kilometrů za hodinu a nákladní vlaky rychlostí 100 kilometrů za hodinu. Rovněž bude postavena vysokorychlostní vlaková stanice Bursa, bude postavena stanice v Yenişehir a na letišti zde bude postavena vysokorychlostní vlaková stanice. Aplikační projekty 30kilometrového úseku Yenişehir-Vezirhan-Bilecik byly dokončeny a výběrové řízení proběhne letos.