Ankara Eskişehir Vysokorychlostní vlak opustí nohu

Ankara Eskişehir Vysokorychlostní vlak opustí nohu
Vysokorychlostní vlak, trasa Ankara Eskişehir High Speed ​​Train se každým dnem pomaleji rozbíhá, čas cesty zlomil rekord. Vlak, který se očekává, že dosáhne Eskişehir u 9.30, byl schopný dosáhnout Eskişehir u 11.30.
Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yıldırım před časem uvedl, že mobilizace železnic, která začala v prvních letech republiky, byla po 1940. letech 60. století odložena, a řekl: „V posledních XNUMX letech nám vlak chyběl, ale nyní máme vysokorychlostní vlak, vlak, který jsme zmeškali, chytíme.“ Mnoho cestujících využívajících vysokorychlostní vlak však vyjadřuje, že dochází k velkým zpožděním, zejména na trati vysokorychlostního vlaku Ankara Eskişehir. Cestující si stěžují, že vlak, který nemá funkci „vysokorychlostního vlaku“, zpomaluje ze dne na den.
Zpoždění na trati Ankara-Eskişehir dnes dosáhlo úrovně podobné staré „pomalé“ vlaku, ne „rychle“. Doba cesty, kterou TCDD nastavil jako 1,5 hodin, byla 8.00 hodin 3 minut pro ranní vlak 40.
Vysokorychlostní vlak Ankara-Eskişehir se bude pohybovat ve směru vlaku, a to iv případě výpadku elektřiny, ale cestující byli odvezeni. Cestující, kteří nastoupili do vlaku, se neustále přestěhovali do Ankary, když na ně selhali dveře. Krátce po odchodu Ankara, vlak, který propadl, byl držen v prázdné zemi pro dvě hodiny. Ačkoli dlouhé čekání přitahovalo reakci cestujících, TCDD s výjimkou prvního prohlášení nepředložila žádné oficiální prohlášení.
Po dvouhodinovém čekání byl vlak odtáhnut do stanice Behiçbey a cestující byli převezeni do jiného vlaku. Cestující navíc nebyli během tohoto převodu vedeni. Vysokorychlostní vlak, který by měl dorazit do města Eskişehir na letišti 9.30, by se mohl dostat pouze do města Eskişehir na adrese 11.40.
Včera, Denizli-Izmir 17.45 vlak, který způsobil požár v důsledku zkratu. Panika 50 trpěla kvůli požáru, který se zdál být způsoben kabely v elektrické součásti. Dnes se uvádí, že zpoždění, ke kterému došlo ve vysokorychlostním vlaku, je způsobeno elektrickými komponenty. Odborníci říkají, že všechny tyto problémy jsou způsobeny nedostatkem údržby strojů a linek v TCDD.