Ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yıldırım při zkoumání prací na lince Cumaovası Torbalı v İZBAN uvedl, že lety Torbalı začnou příští listopad.
Po prozkoumání staveniště trati v Kuşçuburun a získání informací od úřadů ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací Binali Yıldırım řekl, že práce na infrastruktuře trati jsou těsně před dokončením a že práce na elektrizaci a signalizaci pro trať nadstavba začala. Ministr Yıldırım uvedl, že příměstská doprava bude zahájena nejpozději v listopadu příštího roku, řekl ministr Yıldırım: „V úseku tratě İZBAN z Cumaovası do délky 30 kilometrů budou jezdit vlaky s frekvencí 3 minuty. Z čáry, která má 88 kilometrů, se tak stane 112 kilometrů. Náš cíl není omezen na toto.
Další etapou po Torbalı je etapa Torbalı Selçuk, což je 26 kilometrů, tedy jižní linie İZBAN. S výstavbou této trati zahájíme příští rok a byla zařazena do investičního programu. S pracemi začneme příští rok,“ řekl. Ministr Yıldırım uvedl, že projekt funguje na 52kilometrové trati Aliağa Bergama, která je pokračováním İZBAN, bude dokončen do konce tohoto roku a že výběrové řízení na tuto trať bude vypsáno příští rok, ministr Yıldırım uvedl, že práce jsou dokončeny, 188kilometrová trať mezi Bergama-Selçuk bude nabídnuta obyvatelům İzmiru a že jde v současnosti o nejdelší linii kolektivního vyjednávání v Turecku. Uvedl, že dalších 100 kilometrů bude přidáno k İZBAN, což je dopravní linka.
Od března 2011 přepravuje İZBAN 84 milionů cestujících, denní kapacita cestujících se nyní pohybuje kolem tisíce 180 a linka bude denně přepravena na tisíce lidí 550. Bakan Potřeba veřejné dopravy v Izmiru roste. V současné době nestačí jeden z největších problémů souprav İZBAN. Byla sada 33, na které sada 10, které jsme dali soupravám vyrobeným pro Başkentray. Takže 40 set prošel. Úředníci İZBAN a İzmir Metropolitan Municipality však uvedli, že tyto sady nejsou dostatečné a je nutné nové posílení. Poučil jsem TCDD. "Co máme příležitost pomoci Izmiru, nutně nás nejprve uspokojí potřebu Izmiru," řekl jsem. Doufám, že pro Izmir budeme mít v krátké době dobrou zprávu, “řekl.
NAŠE PODPORY JSOU ŽIVÉ
Ministr Yıldırım uvedl, že byli rádi, že sliby, které dal İzmir, byly realizovány jeden po druhém, a řekl: Sözler Je to vnímáno jako samostatný ukazatel našeho služebního porozumění, že tyto sliby vůči İzmirovým lidem jsou splněny bez prodlení. Tato linie najetých kilometrů 30 je 60 milionů dolarů. To je přesně to, co TCDD dělá. Pak to udělají městské stanice. Nabídka. 7 provede stanici a některé nadjezdy. Na této lince nebude žádný úrovňový přechod. Projekt 35 již začal pracovat na 14. 16 dalších projektů se nadále plánuje. Žádné projekty nebyly vynechány. Kromě tohoto 14 v İzmiru příští rok položíme základy projektu 5. „Projekt 35 Izmir 35, snad tím, že se dostaneme před cíle před 2023, doufám, že splníme všechny naše sliby.“
DISKUSE NENÍ ZMĚNA
V odpovědi na otázky novinářů ministr Yıldırım uvedl, že nemá smysl vstoupit do diskuse o metru. Je to metro nebo tramvaj v Izmiru a řekl: gibi Jak víte, Izmir Metropolitan Municipality má povrchový železniční systém nebo tramvajový projekt na obou stranách pobřeží. Karşıyaka a Alsancak. Jeden z těchto projektů byl schválen, druhý byl ve schvalovací fázi. Metro Üzyol-Üçkuyular metropolitní magistrát İzmir opět pokračuje dlouhou dobu. Kromě toho má obec žádost o výstavbu tří nových linek naším ministerstvem. Ale neexistuje žádný projekt. Existují názvy linek, ale zatím jsou všechny dokumenty města Izmir Metropolitan Municipality, investiční programy slibují, že tyto linky budou vytvořeny, slib jsou vidět, ale není možné zahájit práci okamžitě, když projekty nejsou připraveny. Proto přípravné období projektů stále pokračuje. Po dokončení budou tyto řádky zahrnuty do programu “.
ODMÍTNUTÍ PODÁNÍ
Ministr Yildirim, městský úřad Izmir a partnerství TCDD v Izmiru, což je otázka, do které se více investuje do otázky „Udělali jsme práci v Izmiru. Navrhli jsme dopravní systém s názvem İZBAN. 2 zde slouží téměř rok a miliony lidí z Izmíru z toho těží. Izmir nemá žádné námitky, nezní, ale IZBAN je i nadále nástrojem nepřetržité politiky. Vidím to jako nespravedlivé vůči lidem Izmiru. Nemyslím si, že to pozitivně přispívá k pokračování partnerství. Nepřijdeme na tyto účty. Opakovaně jsme mu říkali, kdo udělal co a kolik předložil. Domníváme se, že uvedení této nesmyslné diskuse na pořad jednání není relevantní. Není důležité vidět, kdo přispěl a kolik, ale co je důležité, je, zda provedená práce přispěla k İzmiru a usnadnila jejich životy. Od této chvíle nebudeme do této diskuse zapojeni. Vidíme tuto neúctu k obyvatelům Izmiru. Obec a ministerstvo nedělají ze svých kapes. Sloužíme s prostředky převedenými z daní občanů. Nikdo by neměl používat tuto důležitou službu jako levný politický nástroj. Partnerství se prohlubuje až do konce. Pokud jde o službu, nedíváme se na detaily. Ve státě není žádná smyslnost. Všichni říkají, co říká, a občan klade důraz. “.
Buďte první kdo napíše komentář