Mezi Malatya a Elazığ

Železniční systém Malatya mezi Elazığem: AK Strana Člen parlamentu Malatya parlament a člen skupiny Mustafa Sahin, "Malatya-Elazığ, s ohledem na nárůst dopravy mezi našimi městy každý den, s ohledem na železniční systém pro nadcházející roky, zejména 2023 vize bude integrovat," řekl.
Náměstek AK Malatya Mustafa Sahin ve svém projevu jménem skupiny AK v rozpravách o rozpočtu ministerstva dopravy dopravil členy Malatyi sdílením vzdálenosti ujeté Malatya Binali Yildirimem požadoval zrychlení služeb do Malatyi.
Poskytování informací ministru dopravy Binali Yıldırım a členové komise o službách v Malatya
Şahin uvedl požadavky takto:
„Znáte problémy se severním obchvatem. Doufám, že vaše podpora na místě urychlení této záležitosti, doufám. Zejména 2, který je postaven vedle mostu Kömürhan, který dokončil svůj život. poznáme potřebu tunelu o rozměrech tisíce 250 za mostem. Vzhledem k tomu, že doprava mezi provinciemi Malatya-Elazığ se každým dnem zvyšuje, vzhledem k tomu, že železniční systém bude v následujících letech potřebný, bude integrován s naší vizí společnosti 2023. Železniční systém na viaduktu, který se nachází na západním výjezdu z provincie Malatya, byl v minulosti opomíjen nebo opomíjen, ale v současné době se starosta našeho viaduktu, který zajišťuje dopravu mezi východem a západem Malatyi, pokusí vyřešit problém veřejné dopravy se systémem pneumatik.
Malatya-Divriği-Arapgir, který se nachází na silniční síti, která spojuje sever a jih, má očekávání občanů Malatya urychlit silnici, která projde Kemaliye. Protože tato cesta významně přispěje k hospodářskému rozvoji naší provincie v Malatyi. Měli jsme trajekty mezi Malatya-Elazıg, dvě sesterská města. Bohužel, jeden z našich trajektů měl ruční nehody kvůli kontrolám, které nebyly prováděny roky. Naše 13 lidé byli při této nehodě zabiti.
V důsledku našich jednání s vámi nebylo vhodné, aby byl železniční most otevřen pro pozemní dopravu, takže jste si objednali poslat do regionu dvě trajekty. Naši občané v této oblasti se zajímají, kdy dorazí další trajekt 2. Vzhledem k letní populaci v regionu, trajekt přijíždí co nejdříve kvůli vážné mobilitě. Víme, že 54 + 54 z dálnice Malatya-Sivas byl nabídnut.
Byl však opět připojen ke smíšenému poradnímu výboru (Úřad pro veřejné zakázky) a v mnoha investicích, které jste v Malatyi dříve uskutečnili, je v důsledku právních předpisů GCC narušení jeho služeb nadměrné. Je možné nebo neudělit nové nařízení týkající se Úřadu pro veřejné zakázky? Věřím, že nové uspořádání povede přinejmenším k rychlejšímu setkání našich občanů. Trasa Malatya Yesilyurt-Adiyaman na trase jeho projektu byla dokončena, částečně zahájena práce. Pokud je tato cesta provedena ve směru Malatya - Adiyaman, že tam je okres v regionu Celikhan, Adiyaman okres, velká většina Malatya'yla poskytují spojení.
Zástupce Şahin také odpověděl na tvrzení opozice, že Malatya neobdržela službu: „Měli jsme 36 kilometr dvojité silnice před námi, zejména tím, že jsme vyčistili kilometr 264. Karahanský průsmyk bude snížen z výšky 1900 metru tunelem a bude uveden do provozu v následujících dnech. Také Malatya-Sürgü-Erkenek začal v našem tunelu na trase Kahramanmaraş na jih, je téměř dokončen. Naše podchody ve městě velmi uvolnily městský provoz. Křižovatka 2013 Battalgazi, která skončí v lednu, ještě více zmírní provoz. Meruňky budou podávány na lety do Afriky od společnosti 204 do Evropy a Asie. V tomto smyslu děkuji ministrovi za jeho podporu.

Zdroj: Malatyaertv