Technické specifikace systému kolejnic

Light Rail System je oblíbený model systémů veřejné železniční dopravy. Díky své vysoké kapacitě, tichým vozidlům, vysoké kvalitě jízdy a vyhrazené silnici se za posledních čtyřicet let stal důležitým členem rodiny dopravních systémů. Systém Light Rail je nejrychleji rostoucím způsobem dopravy v mnoha zemích.

V systému Light Rail;

Otvor kolejnice je obvykle 1435 mm.

Energie, 3. Načte indikátor nebo kataner.

Energie, kterou používá, je 750 voltů DC nebo 1500 voltů AC.

Řídí ho řidič.

Je řízen podle signalizačního systému.

V některých systémech lehkých kolejnic, vybavených vyspělou technologií, může být veškeré řízení prováděno signalizačním systémem.

Rychlost 60-80 / hodina je sledována rychlostí hodin.

Každý vůz má kapacitu pro cestující 300.

Provozováno na speciálních (vyhrazených) linkách. Konkrétní linka je obecně na úrovni země.

Podle fyzického stavu země; může být vybudován otevřený tunel, štípání, viadukt nebo krátké tunely.

Světelný železniční systém je fyzicky veden cestou. Jinými slovy, železniční systém sleduje trať. To znamená, že v železničním systému řidič řídí rychlost vozidla. Systém je napojen na železniční síť.

Skládá se z kolejnice, ocelových derivátů a ocelových kol. Každé kolo se dotkne kolejnic od jednoho bodu Her.

Povaha hnací síly se skládá z elektrické energie.

Používá čistou energii, je šetrný k životnímu prostředí.

V případě geografické struktury může být vidět tunelem. Pokud je přidělena centrální část jakékoli ulice, může se přepínat po ulici.

To může být postaveno na vysoké nebo nízké platformě, protože bude moci cestovat na úrovni.

Můžeme přidělit přemostěnou leteckou společnost.

Může být přidělena čára ve formě otevřené silnice (otevřená silnice).

Systém světelné železnice je nejvhodnějším systémem pro technologický přechod na systém metra.

Zdroj: Asociace myšlení a strategie ENER

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*