Dopad železnic s cílem přispět k procesu modernizace Turecka a kdo nemůže popřít. Spisovatel-básník Mehmet Aycı ve své eseji Şimendifer popisuje kulturu železnic.
Po Serkisof My Buddy Olur, jste přinesli barvu do železniční literatury s novou knihou. Poté se Şimendifer skládá z experimentů na železniční kultuře. Serkisof Dude, to nebylo dost?
což znamená oblast železnice v Turecku, aby nevyplnilo několik knih. Docela nešťastný. Úrodný subjekt, společensky i individuálně. Železnice jsou oblastí, kde gramotný národ nemůže zůstat necitlivý, i když si to přeje. Proto se to stalo; naše eseje o železnicích / vlacích / železnicích zveřejněných vpravo a vlevo byly zveřejněny pod záštitou básníka Ünsala Ünlü.
- Více v budoucnosti?
Samozřejmě. To má za následek, že naše práce během dne určuje sen, který máme v noci. Víte, že naše železnice je z povolání.
-V knize jsou eseje, které se také dotýkají méně známých problémů. Žabky, jako trest těch, kteří poškozují železnici, s trestem smrti a trestem tvrdé práce ... Existují ještě nějaké jiné neznámé ze železnice?
Turecká železnice stála národ, jako je tomu v jiných zemích ... jako je rodina ... Většina naší železniční historie navštěvuje, v zásuvkách nebo míchá bývalý domov našeho tajného místa, trochu smutně, trochu otřeseným, ale hledá něco známého smutku a my jsme našli ... železnice chybí, bezohledně společnost se stává osamělá zároveň. Nějaký druh osamělosti železnice medicíny, vlaky ... I když začíná éra vysokorychlostního vlaku, rychlost je definující a rozhodující, situace je stejná… Podrobnosti, jako je použití kazety s žabkou již nepoužívané, zákon, který popravil ty, kteří poškodili železnici, byl zrušen před několika lety.
Jaký je rozdíl Orhana Pamuka od jeho vlaků?
-Beril Işık zveřejnil hodnocení; Demiryolu síla od temnoty ke světlu / železnice v románech Orhana Pamuka olarak Jako prostředek moci, náš romanopisec zpracuje železnici ve více mužském jazyce. Ve vaší knize, čím více mateřské, tím více ženského vlaku.
Orhan Pamuk má samozřejmě spravedlivý podíl na jeho implikacích a referencích. Turecká modernizace je trochu procesem, který chodí po železnici. Co vím, dostanete se na nepřístupné místo, s nimi, klavír, kasino, noviny, kino, kniha, úprava zahrady, otevřený vztah ve vztahu mužů a žen, promenáda, ulice ulice a náměstí, volný pohyb a noční život, představí vás zdravotní prohlídce, horkovodní síti, zahradnické úpravě ... Velící strana v tomto, „stavu“ a „železnici“, díky které se budete cítit nepříjemně… Ale naši lidé jsou tak zvyklí na vlak… Jinak by lidové písně nespálily, ukolébavky by nezpívaly. Tato mužská strana změkčila podnože samotných vlakových stanic a podnož poštovních vlaků na vysokorychlostní vlaky.
Buďte první kdo napíše komentář