Prvních 250 z 50 autobusů Metrobuses, které dále posílí flotilu veřejné dopravy v metropolitní magistrále, začne sloužit na silnicích v Başkentu slavnostním ceremoniálem, kterého se zítra zúčastní metropolitní starosta Melih Gökçek.
Generální ředitelství EGO Metropolitan Municipality, které má v Evropě nejšetrnější dopravní park pro životní prostředí, obnovuje a rozvíjí svá vozidla, aby umožnilo občanům Baskentu rychlejší a pohodlnější služby. Metropolitan Municipality své „intelektuální otec“, a to jak měch prvenství v Turecku Metrobus zemního plynu, je doprava v hlavním městě budou rádi cestují na území hlavního města Ankary na silnici.
PRVNÍ VÍCE OD BÜYÜKŞEHİR
První číslo 250 Metrobus z nejnovější technologie 50 Metrobus s měchy, zemním plynem, bezbariérovým výtahem, klimatizací a kamerou začalo stavět dodavatelská společnost ihned po dokončení výběrového řízení, jde do silnic Başkent. zaměřen cestovat pohodlněji v centru Ankary a vysokým nárokům, podle vozového parku autobusů obnovy Generální ředitelství EGO, přidávat více jedné z mnoha inovací provedených v Ankaře, Turecko je nejprve měchy zemní plyn Metrobus nabízejí službu Başkentliler cestujících. 2007-2010 let v důsledku stranických tendrů, počet autobusů se zemním plynem 600'u dosahuje až tisíce 90'a Ankara, toto číslo vzroste na první stranu 50 měchů Metrobüs'a tisíc 140'a provozu. Pak bude 25'er 25'er dodán s měchy 200 Metrobus v dubnu 2013 na silnicích hlavního města, moderní, nejmodernější číslo Metrobus'a tisíc 340'a se zvýší.
VZDUCHOTECHNIKA, KAMERA, TECHNOLOGIE DOBRÁ
Pro novou generaci, měchy a zemní plyn Metrobusy, které přitahují pozornost svým ekologickým přístupem a hospodárností s jejich spotřebou paliva na zemní plyn, byl kladen velký důraz na pohodlí a bezpečnost cestujících. Autobusy 18 typu „měchy“, které jsou připraveny v souladu s nejnovějšími technologiemi pro hlavní město, mají celkovou kapacitu cestujících 36, včetně 116 sezení, 1 stojící, 153 handicapovaných míst. Kamerový systém Metrobus, žlutý pruhovaný bezpečnostní proužek se senzorem, automatický hasicí systém v motorovém prostoru; bezpečnostní opatření. Autobusy se speciální sekcí s bezpečnostními pásy pro osoby se zdravotním postižením na invalidním vozíku a plošinou u prostředních dveří lze naklonit na centimetr 7, aby se v případě potřeby přiblížily k chodníku a na nízké podlaze. Konstrukce měchových autobusů určená průzkumem občanů hlavního města ukazuje rozdíl vizuálně s modrým listovým vzorem na bílém.
Zdroj: StarGündem
Buďte první kdo napíše komentář