Bylo otevřeno otevření Marmaray: Binali Yıldırım, ministr dopravy, námořních záležitostí a komunikací, oznámil, že projekty tratí Marmaray a Ankara - Istanbul (YHT) budou otevřeny 30. září 2013 posunutím o jeden měsíc vpřed.
Ministr Binali Yildirim z osmanelského okresu Bilecik vrtulníkem navštívil staveniště Osmaneli YHT v Ankaře - Istanbul. Binali Yildirim, který zde uspořádal tiskovou konferenci, uvedl, že data zahájení projektů Marmaray a Ankara-Istanbul YHT Line, které byly dříve ohlášeny jako 29 v říjnu, 2013 byly posunuty o měsíc dopředu. Pane ministře Yıldırım, zahájení obou projektů se bude konat 30 v září, řekl 2013.
NEJVYŠŠÍ ČÁST REGIONU
Ministr dopravy, námořních věcí a spojů Binali Yildirim uvedl, že nejtěžší část projektu Ankara-Istanbul YHT Line byla dosažena a že 150 stojí před těžkou kilometrovou linkou. Yildirim řekl:
"Toto je nejtěžší část regionu." Je to 150kilometrová linie a skládá se hlavně z uměleckých struktur. Tunely, viadukty tvoří velkou část silnice. V okruhu 50 kilometrů je 35 tunelů. Celková délka těchto tunelů je 59 kilometrů. 16 z nich je zcela dokončeno a zbývajících 19 je přibližně 80 procent. Největší otevřený tunel bude 7 tisíc 400 metrů. 29 z 15 viaduktů bylo zcela dokončeno a práce na zbývajících 13 viaduktech pokračují. Tunely byly dokončeny o 80 procent a viadukty o 75 procent. Celková plnící práce dosáhla 14 milionů 500 tisíc metrů krychlových. Na jedné straně také začaly práce na pokládání kolejnic. Od této chvíle je 15 kilometrů dlouhá trať na jihu připravena na pokládku kolejí. Harmonie infrastruktury a nástavby má zásadní význam pro včasné dokončení projektu. Koordinace v projektu by proto měla být velmi dobře udržována. Spolu se železnicí paralelně pokračují práce na elektřině a návěstidlech. ““
OTEVŘENÍ ZÍSKAL JEDINÝ MĚSÍC
Binali Yildirim uvedl, že datum dokončení projektu mezi Eskisehirem a Istanbulem bylo určeno jako 29 říjen 2013.
"Ale dnes mám pro tebe špatnou zprávu, ale ve skutečnosti je to dobrá zpráva." Toto datum jsme posunuli na 30. září 2013. Podmínky to vyžadovaly. Podle 30. září 2013 musí být připraven nový podnikatelský plán. Ne moc, jen měsíc. Novým cílem je dokončení všech prací na infrastruktuře plánovaných na 20. dubna 2013 a 15. března 2013. V souladu s tím musíme zkontrolovat náš pracovní plán. Když vezmeme v úvahu Ankara-Istanbul v celém projektu, existuje více než 750 uměleckých struktur. V současné době v tomto regionu pracuje 2 tisíce lidí. 600 pracovních strojů pracuje. Náklady na tento stroj přesahují 200 milionů. Ukazuje, jak důležitý je tento projekt. Marmaray a YHT. Vzhledem k tomu, že tyto dva projekty jsou vzájemným pokračováním, oznámil náš předseda vlády 29. října linku Marmara i YHT. Změna data jako takového vyžaduje v Marmaray totéž. Oba se uskuteční koncem září. Velmi náročný čas. Věříme však našim dodavatelům. Uspěli v náročnějších projektech, doufám, že to dokončí, tuto práci úspěšně překonají. Nechť touhy našich občanů po dobu 50 let co nejdříve skončí a všichni naši lidé budou mít z dopravy v tomto věku prospěch. V průzkumech je počet těch, kteří tvrdí, že projekt vysokorychlostního vlaku by měl pokračovat bez zpomalení, bez ohledu na to, jaké náklady by měly být rozšířeny, přesahuje 80 procent.
Sdělení ministra Binali Yıldırıma, že otevření projektů YHT a Marmaray bylo před měsícem odloženo, a říká: „Otvory se konaly před místními volbami. Bylo tedy provedeno uspořádání výběru pro otvory “.
Zdroj: Radical
Buďte první kdo napíše komentář