Založení slavnostní tramvajové linky Sculpture-Garage (T1), kterou navrhla městská obec Bursa s cílem zajistit pohodlnou dopravu do centra města. Starosta Recep Altepe uvedl, že se snaží přežít éru v Bursa a že byla schválena všechna schválení týkající se projektu tramvají, „zde se uskutečňuje každoroční sen 100. Snažit se tomu zabránit je kruté, ostudné. Opravdu milující Bursa by byla podpora, ne pouta. “
Metropolitní obec, která je odhodlána vyřešit dopravní problém v Bursa investicemi do železničního systému jako ve všech moderních světových městech, učinila historický krok do centra města, zatímco na trati Bursaray Kestel pokračují intenzivní práce. V souladu s myšlenkou vybudovat město železnými sítěmi, které bylo poprvé představeno v 1904 v Bursa, byl 1924 v poslední dohodě podepsané v 4 povinný. Socha - Garáž položila základ tramvajové linky obřadem. Starosta Bursa Recep Altepe, zástupce strany AK İsmet Su, starosta Osmangazi Mustafa Dündar, starosta Yıldırımu Özgen Keskin, starosta Gürsu Orhan Özcü, obec Gemlik Refik Yılmaz, město Bursa Zúčastnil se předseda Rady Mehmet Semih Pala, obecní byrokraté a mnoho hostů.
Pokus o blokování je ostuda
Starosta Recep Altepe vyjádřil, že vyspělé země přinesly do Bursa systémy 100 před lety, které dnes vyvíjí a používají, a zdůraznil, že do města získali osvědčené systémy pro nový vynález. Zejména starosta Altepe připomněl pokusy zabránit městským tramvajovým linkám a uvedl, že pro tento projekt byla obdržena schválení Rady památníků a schválení DLH. Nemá smysl zmínit projekt. Snažíme se přežít éru Bursy. Zde se každoroční sen 100 splní. Snažit se tomu zabránit je kruté, ostudné. Opravdu milující Bursa by byla podpora, ne pouta. “
Pletíme železnými sítěmi
Starosta Altepe připomněl, že se budou učit Bursu před volbami železnými sítěmi a že slibují spojení města s moderní a nepřetržitou dopravou z Yıldırım do Nilüferu. období vyhraje. Linka Scope-Garage plánovala integraci s délkou kanálu, terminálu a starých silnic Yalova, což naznačuje, že práce na projektu pokračuje Altepe, toto tempo, pokud jde na terminálovou linii, ohlašovalo začátek tohoto období.
Bude dokončeno brzy
Stadion Street - Altiparmak Street - Atatürkova ulice - Sochařství - Inonu Street - Kypr Martyrs Street - City Square - Darmstad street je problematická oblast z hlediska hustoty provozu Prezident Altepe, práce v krátké době do konce, občané a řidiči zdůraznili, že mnoho problémů. Starosta Altepe připomněl, že provedli všechny nezbytné práce k dokončení projektu za méně než 10 měsíců a řekl: ik Už jsme zadali objednávky na kolejnice a potřebné technické materiály. Jakmile dorazily naše kolejnice, zahájili jsme výstavbu. Nechceme ztrácet čas v Bursa “.
Starosta Altepe připomněl, že Bursa tvrdě pracuje na rozšiřování pozemní, letecké a námořní dopravní sítě a že délka rozšířené a nově otevřené silnice dosáhla 330 kilometrů, že budou podepsány smlouvy na námořní dopravu a brzy bude podepsána osobní doprava mezi Bursou a Istanbulem. začnou se hýbat, dodal.
Jediným způsobem, jak vyřešit, je veřejná doprava
Zástupce strany AK Ismet Su také uvedl, že vidí, že problém městské dopravy není možné vyřešit bez veřejné dopravy v Bursa, a řekl: Rağmen Přesto bychom měli odstranit problém, že řekneme „Žádná veřejná doprava“. Uvidíme přínos investic do meziměstské dopravy ze souhrnného rozpočtu i investic do městské hromadné dopravy naší městské metropole. Uvidíme společně, co dálnice Istanbul-Bursa-Izmir přinese do Bursy a co projekt vysokorychlostního vlaku přinese do Bursy. “
Provoz bude relaxovat
Starosta Mustafa Dundar Osmangazi Metropolitní magistrát na hlavních liniích dopravy k vytvoření řešení, také poznamenali, že problém parkování, zejména kořeny v kořenech. 5 oznamuje, že vyrazil s cílem parkovacích zařízení 5 a dokončil mezi nimi 4, Dündar řekl: „Nicméně toto číslo přišlo do 9u s novými požadavky a potřebami. Kromě toho pokračujeme v práci na cestě ven a otevírání nových ulic. Tramvajová trať, kterou postavila naše metropolitní obec, také zajistí pohodlnou dopravu ve středu. “
Projekt dodavatel španělské firmy Comsa SA předseda Antonio Blanko Turecko nebude mít vliv na minimální úroveň péče občanům řemeslníků a jejich práce, řekl.
Po projevech položil základy linie prezident Altepe a členové doprovodného protokolu. Prezident Altepe, zástupce İsmet Su a starostové okresu poté utáhli první šroub na kolejích.
Socha-Garáž linka
Stanice 13 se nachází na trase Stadion Avenue - Altıparmak Avenue - Atatürk Avenue - Socha - İnönü Avenue - Kıbrıs Şehitleri Avenue - Kent Square - Darmstad Avenue. Budova dílny 1, skladová cesta 2, dílna 2, nůžky 15, křižník 1, budova transformátoru 3. Kromě toho bude na křižovatce tramvajové trati Cumhuriyet Street provedena speciální železniční práce. Mobilní linky 4 byly také navrženy pro nouzové situace. V rámci projektu; výstavba výkopových a infrastrukturních odvodňovacích systémů, pokládka kolejí, výstavba stanic, signalizační systémy trolejového systému kompatibilní se stávající dopravní signalizací
a systémy scada a údržba a opravy tramvajových vozidel.
Buďte první kdo napíše komentář