Starosta istanbulské metropolitní samosprávy Kadir Topbaş řekl: „Podpisem nového světového rekordu dokončíme 23kilometrovou trať metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy za 38 měsíců,“ uvedl.
Topbaş se zúčastnil slavnostního zahájení provozu 100 nových autobusů Mercedes, které se připojily k flotile IETT v Sultanbeyli.
S oslavou Eid al-Fitra a Noci moci vysvětlil Topbaş, že Istanbul by měl být městem, kde je skutečně ovlivněn svět.
Připomínaje slova Napoleona: „Pokud by byl svět jediným státem, hlavním městem by byl Istanbul,“ pokračoval Topbaş takto:
"Dnes je to v několika novinách." Jedno ze tří nejčistších a nejvíce se rozvíjejících měst na světě se jmenuje Istanbul. Říká se, že je to druhé z rozvojových měst v Evropě. Uvidíme, kam Istanbul přišel. Celkové investice, které jsme dosud provedli, jsou 52 miliard TL. Prodali jsme IDO, utratili jsme jeho peníze za dopravu. K dnešnímu dni jsou celkové investice související s dopravou 24.3 miliardy TL, z toho 10 miliard TL jsou investice související s metrem. Pokračujeme, doufejme, za účasti našeho předsedy vlády 17. srpna Kadıköy- Orlová linie Kadıköy Otevřeme to na náměstí. Cena tohoto metra pro nás činí 3 miliardy lir. Jedná se o největší investici do metra v historii republiky. Jako obec v jakémkoli městě na světě nemá metro takovou investici, jako to dělá Istanbulská metropolitní obec. Má kapacitu pro přepravu až 1.5 milionu cestujících za hodinu. “
„Cílem je obnovit všechny autobusy do roku 2014“
S vědomím, že jejich cílem je obnovit všechny autobusy do roku 2014 a chtějí koupit 3 tisíce autobusů, Topbaş uvedl, že je budou postupně plnit.
Společnost Topbaş uvedla, že IETT uvede do začátku roku 1450 nových autobusů do provozu, a uvedl:
"Bus AŞ doplní svůj vozový park na 1500 100." Obnovují se také všechny stávající veřejné autobusy. Všechny autobusy v Istanbulu budou klimatizované, pohodlné, vhodné pro tělesně postižené a moderní. Obnovíme náš vozový park uvedením 100 nových autobusů do provozu každý měsíc. Minulý měsíc jsme spustili 100 nových autobusů na evropské straně. Dnes uvádíme do provozu dalších XNUMX moderních autobusů, které budou sloužit na anatolské straně. Výrobci autobusů z celého světa sledují tyto nákupy v Istanbulu s obdivem. Protože žádná obec nemůže koupit tolik autobusů najednou. Poděkovat také přišli místní výrobci autobusů. „Prezidente, pracujeme dnem i nocí, abychom vám vycvičili autobus. Řekli: „Přijímáme zaměstnance, zatímco svět zápasí s krizí.“ Při těchto investicích významně přispíváme k zaměstnanosti Istanbulu. “
Topbaş uvedl, že největším problémem na světě je doprava, „řekl:„ Vypsali jsme výběrové řízení na metro pro linku Ümraniye Tepeüstü a překonáváme světový rekord. Bude dokončena za 38 měsíců. Výroba tak dlouhého metra v takovém časovém rámci je světovým rekordem. K dispozici budou také metro směřující do Başakşehiru a na olympijský stadion. Nastavujeme tento rekord. „To tu nezůstane a máme mnohem více pracovních míst,“ řekl.
S vědomím, že rozšíří metro Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, které položili základ, na Sultanbeyli, pokračoval Topbaş ve svých slovech takto:
"Dokončíme 23kilometrovou linku metra Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, pro kterou jsme položili základ, za 38 měsíců podepsáním nového světového rekordu." Tato linka se připojí k Çekmeköy-Taşdelen-Yenidogan a Sultanbeyli. Poté se dostane na Pendik letiště Sabiha Gökçen. Máme další projekt týkající se Sultanbeyli. Kadıköy-Umraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli metro. To bylo nepředstavitelné. Od nynějška bude mít člověk, který metrem jede, snadno kamkoli v Istanbulu. Chceme, aby měl každý metro v blízkosti svých domovů, a každý může zažít pohodlí a potěšení z nastupování do metra. “
-Grain Project-
S vysvětlením, že jako metropolitní magistrát postavili obecní budovu a kulturní centrum v Sultanbeyli a připravili rekreační oblast pro občany k dýchání ve vlastních okresech realizací projektu Rybník o rozloze 200 tisíc metrů čtverečních, Topbaş uvedl, že celkové investice, které do obce Sultanbeyli jako obce dosáhly, dosáhly 380 milionů TL.
Topbaş uvedl, že v Istanbulu denně cestuje 1 milion 350 tisíc lidí železničním systémem, a zdůraznil, že do roku 2016 se denní kapacita cestujících v metrech zvýší na 7 milionů.
Po projevech na slavnostním ceremoniálu Topbaş, který přišel se svými účastníky na pódium přestřihnout pásku, zdůraznil, že řidiči IETT slouží za velmi obtížných podmínek: „V Büyükşehir máme 52 tisíc zaměstnanců. Naši řidiči IETT dělají jednu z nejobtížnějších prací. Z tohoto důvodu by naši řidiči měli stříhat pásky aut, které budou sami používat “.
Topbas, pak vzal jeden z nového autobusu. Topbaş, který používal autobus na chvíli kolem volantu, představoval pro novináře.
Obřad, Istanbul zástupce Erol Kaya, Sultanbeyli starosta Hüseyin Keskin, Sancaktepe starosta Ismail Erdem, Çekmeköy Starosta Ahmet Poyraz, Ümraniye starosta Hasan Can, IETT generální ředitel Hayri Baraçlı s Sultanbeyli členy a občany AKP organizace zúčastnili.
Zdroj: http://www.haber10.com
Buďte první kdo napíše komentář