Únikové cesty Istanbulitů

Renovace na druhém mostě nechaly Istanbulité na silnici od ranních hodin. Existují alternativní únikové cesty pro ty, kteří žijí mezi oběma stranami, ale jsou velmi omezené. Dva jízdní pruhy mostu Fatih Sultan Mehmet ve směru Evropa-Anatolie byly včera večer kvůli údržbě uzavřeny. Dnes ráno však byl anatolsko-evropský směr více přetížený.

Skutečné utrpení proto zažijete ve směru obratu, který je dnes nejintenzivnější dopravou, tedy v euro-anatolickém směru.

Drtivá většina řidičů, kteří zažívají ranní provoz, zamíří k mostu Bospor. Most Bosporu, jehož provoz na spojovacích silnicích se ve večerních hodinách prodlužoval na kilometry, bude stejně hustý jako druhý most.

DLOUHÁ ZASAŽENÍ V AUTOMOBILOVI

Poslední alternativou pro majitele aut je trajektová doprava mezi Sirkeci a Harem. İDO zvýšil počet trajektů mezi Sirkeci a Harem ze 4 na 6. Expedice se budou konat ve formě prstencové výplně jako prstenu, nikoli časem.

Kromě toho byl změněn konečný čas letů z 22.30 na 24.00.

Turisté, kteří chtějí z Eskihisaru přejít na břeh Marmarského moře, zaplatí koncentraci IDO na Sirkeci-Harem. Protože trajekty budou na Bosporu, nelze počet víkendů o víkendech zvýšit.

PEDESTRIAN Z MORA

Situace chodců, kteří preferují mořskou cestu, se zdá být o něco jasnější. Protože expedice byly mírně zvýšeny.

DENTUR se pokusil o další plavby na lince Küçüksu - Tokmakburnu. Čeká se na odpověď od City Lines. Lety Beşiktaş-Üsküdar byly zvýšeny.

TURYOL, Kadıköy-Další k letům Eminonu a Üsküdar-Eminönü.

METROBUSOVÁ ÚSTAVA

Když byly na stanici Metrobus Mecidiyeköy přidány modifikace na FSM a Galata Bridge, znásilnění obyvatel Istanbulu bylo znásobeno.

MEZIKONTINENTÁLNÍ KOUPEL

Ti, kteří unikli z „renovačního provozu“ a přidali se k tisícům lidí, kteří se každé ráno metrobusem dostávají na svá pracoviště, také zamkli metrobusovou dopravu. Od těchto hodin se očekává, že se cesta metrobusem dostane do mrtvého bodu. Očekává se, že utrpení v metrobusech, jejichž klimatizace je nedostačující, protože přepraví cestujících mnohem více než běžný počet nebo jsou poruchové, dosáhne neúnosných rozměrů.

PANICKÝ DOPRAV

Stručně řečeno, všechny hlavní arteriální a spojovací silnice do Zlatého rohu, FSM a Bosporu budou místem, kde se na tři měsíce objeví zlí řidiči, kteří hledají záchranné body paniky.
Bude nezbytné, aby obyvatelé Istanbulu trávili hodiny mezi oběma límci, s výjimkou těch, které žijí v sousedství v blízkosti mola.

Absence rekreantů a školních služeb, na které úřady naléhavě zdůrazňovaly, se necítila v první den „rekonstrukčního utrpení“.