Cena byla stanovena před postavením lanovky v Alanyi

Projekt lanovky alanya je velmi stará záležitost
Projekt lanovky alanya je velmi stará záležitost

ALANYA obecní rada, včera v 14.00'de starosta Hasan Sipahioğlu svolal pod předsednictvím. Adil Okur ze strany AK, Kadriye Görücü a Rabia Cihan Aydoğan, stanovisko MHP İbrahim a nezávislý člen shromáždění Tevfik Millet se zasedání neúčastnili oznámením omluvy, první body byly převedeny na rozpočtovou komisi.

Ředitelství nemovitostí a vyvlastnění, pláž Damlataş Pláž Alanya Ehmedek mezi vchodem do lanovky a předpokládanými náklady provozovatele společnosti na výběrové řízení do roku 25 a pravomoc stanovit podmínky výběrového řízení bylo uděleno členům obecního zastupitelstva ,

Poskytnutí informací o projektu Hasan Sipahioğlu, starosta města Alanya řekl: „Když je projekt lanovky dokončen, předpokládáme, že poplatek za nástup bude 9 TL. Přibližné stavební náklady budou 16 mil. 987 tis. 789 TL. Bude sloužit celkem 300 dní v roce. Odhadujeme, že za jeden rok využije lanovku 400 tisíc lidí. Studenti a skupiny více než 20 mají slevu 50 na jejich procenta. Když bude projekt dokončen, zabráníme tomu, aby velké zájezdové autobusy jely na hrad Alanya. “

Serhat Kayis z AK Party, který se ujal slova po Sipahioglu, řekl, že tato cena nebude fungovat pro zájezdové autobusy a že zájezdy do Kale mohou být zrušeny. řekl. Po vystoupeních bylo také vyjednáno, jak byl projekt Teleferic zadán do výběrového řízení. Společnost, která obdrží projekt Ropeway, bude tedy fungovat minimálně 20 let a projekt dokončí do jednoho roku ode dne obdržení nabídky. Studenti a skupiny více než 20 mají slevu 50 na jejich procenta. Malé autobusy 4 budou zakoupeny pro zákazníky, kteří se bojí jet lanovkou a chtějí jít do Kale.

Gazi a mučednické rodiny a občané se zdravotním postižením mohou lanovku vzít zdarma. Bylo jednomyslně dohodnuto, že bude výbor pověřen, aby připravil a předložil zadávací řízení pro projekt Teleferic, který bude vypsán v následujících měsících. Na druhé straně, i když zadávací dokumentace ještě není připravena, cenový tarif, který vstoupí v platnost po dokončení projektu Teleferic, již byl projednán a projednán v parlamentu některými členy parlamentu. CHP Serdar Noyan, "Sklízíme cenu, ale společnost přijme podmínky výběrového řízení," zeptal se, odpověděl starosta Noyan'a Hasan Sipahioğlu, "odstraníme podmínky nabídkového řízení." Uchazeč tyto podmínky přijme a nabídku obdrží. “

Po projektu Teleferic pokračovala diskuse o položkách z rozpočtové komise. Bylo rozhodnuto, že tento článek by měl být projednán na příštím zasedání shromáždění na základě toho, že členům rady nebyly poskytnuty podrobné informace o novém nařízení týkajícím se výletních lodí připravených licenční jednotkou pro otevření města Alanya. Na druhé straně, Alanyaspor'un, Pier Pier Car Park, které provozují '15 minut jsou volné' místo odstranění fráze 'Iskele Quay 1 je aplikace TL' byla diskutována na stole. Cemal Palamutçu z MHP, který o tomto článku hovořil, řekl: „Lidé takto používají. Pokud chcete Alanyasporovi tolik pomoci, myslím, že by bylo vhodnější dát jednu z autobusových linek do Alanyaspor ih. Palamutçu, tímto způsobem bude mít více příjmů Alanyaspor'un, Bank Asya League, premiér Erdogan splní svůj slib splnit slib Alanya, řekl.

Prezident Sipahioğlu Palamutçu'nun zajímavou odpověď na tato slova, "Pak se dopustíme zločinu neštěstí ve výběrovém řízení, musíme si vyhradit místo pro sebe Mahmutlar'dan" řekl. Prezident AK Group Group Mustafa Berberoğlu, který má restauraci v regionu, řekl: „Alanyaspor je pro naše město samozřejmě velmi důležitý. Nemůžeme však mít oprávnění nakupovat 1 TL z každého projíždějícího vozidla z Iskele. Pokud řidič vozidla náhodou vstoupí do této cesty a nechce platit peníze, může to mít v budoucnu právní nevýhody. Navíc není možné zabránit komerčnímu přístupu k podnikům v tomto regionu. “ Hasan Sipahioğlu, který odpověděl Berberoğlu, řekl: ek Podle plánu dopravy, pokud chceme, můžeme zastavit provoz před mešitou Kuyularönü a zakázat vstup do mola pro turistické autobusy a komerční taxíky. Na světě je toho mnoho příkladů. “

CHP Serdar Noyan ve svém prohlášení uvedl, že „Občanům nelze bránit právo na bezplatnou dopravu. Nemyslím si, že máte takovou autoritu. Jaký je dopravní plán, který často zdůrazňujete, i když to teď ukážete, můžeme ho vidět a pochopit. V hlasování, Alanyaspor žádost obdržet 1 TL od každého vozidla vstupovat do mola byla odmítnuta většinou všech členů kromě Hasan Sipahioğlu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*