Nostalgický trolejbus Nostalgický řádek

IETT obnovil oblečení stážistů pracujících na nostalgické tramvaji na ulici Istiklal. Nové oblečení, navržené podle módy 1930. let, nese nostalgii minulých let.

Oděvy účastníků, kteří sloužili v nostalgické tramvaji, jednom z nejvíce fotografovaných předmětů na světě a považovaném za symbol Istanbulu, byly přepracovány podle módy 1930. let minulého století. Nové oblečení, navržené podle červené, bílé a šedé barvy loga IETT, bylo ušito ze dvou různých tkanin v létě a v zimě. Speciálně navržené nové obleky se skládají z bund, kalhot, košil, vest, kravat a obuvi. Spolu s účastníky IETT budou strojníci pracující v Tünelu každé ráno vítat své cestující svým novým oblečením, které jim nostalgickými liniemi připomíná staré.
Dominantní barva červená bílá

Jeden z nových oděvů, které nakreslil Piraye Demircan, přednášející na katedře módního designu na univerzitě Mimar Sinan, pomocí vizuálního materiálu nalezeného ve fotografickém archivu IETT a vytvořeného na základě vojenského oděvu 1930. let, má bunda červenou lemování na límci a červené pruhy na rukávech a kapsách. Knoflíky bundy s vlnovcovými zády jsou s logem IETT. Pro košili byla zvolena bílá barva, zatímco kalhoty byly ušité z jemné vlněné látky. K vestě červené barvy ve tvaru cepkenu byl přidán řetěz jako doplněk. Zatímco knoflíky vesty jsou opět s logem IETT, na kravatě je cítit červená barva. Zatímco boty byly původně navrženy ve dvou barvách s černým a šedým svrškem, na podrážce byla použita francouzská kůže. Nové designy spojují nostalgii starých brodů s dnešní technologií tkanin.

Tunel 137, tramvaj stará 98 let

Tünel, jeden ze systémů, které nesou stopy minulosti do současnosti a jsou živými svědky historie veřejné dopravy v Istanbulu, má 137 let a elektrické tramvaje 98 let. Stavba Tünel, což je také hodnota značky IETT, byla zahájena v roce 1869 a byla dokončena v roce 1875 a uvedena do provozu. Tunel, který byl zpočátku poháněn parními a dřevěnými vozy, byl elektrifikován v roce 1971. Naproti tomu elektrické tramvaje začaly fungovat v roce 1871, poté, co tramvaje tažené koňmi sloužily 1914 let v letech 43-1914. Poté, co sloužili mnoho let, se rozloučili se svými pasažéry na evropské straně v roce 1961 a na straně Anatolian v roce 1966 a přenechali své místo trolejbusům, které jsou díky své elektrifikaci ekologický systém. Tramvaj se začátkem roku 30 po 1991 letech vrátila do ulice Istiklal s nostalgickou atmosférou. Od té doby se dokázala stát středem pozornosti jak Istanbulitů všech věkových kategorií, tak místních i zahraničních turistů.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*