Ankaray každý den v Ankaře přepravující tisíce lidí a mobilita nekončí v metru

Metro a Ankaray, které jsou nepostradatelnými vozidly hromadné dopravy hlavního města, které denně přepravují desetitisíce kapitalistů v Ankaře, zažívají nepřetržitou mobilitu.
Hlavní města se setkala s Ankaray v 1996 a Metro v 1997. Stovky zaměstnanců v Ankaře Metro, což je nepostradatelná veřejná doprava mezi městy Kızılay a Batıkent, zajišťují rychlé a bezpečné cestování po železnici během dne a údržbu, opravy a čištění vlaků a kolejí ve večerních hodinách.
METRO A ANKARAY TECHNOLOGY BASE
Ankara Metro a Ankaray jsou provozovány z center, jako jsou letiště. Vedle stanice Macunköy je v technologické základně zajištěno skladování, údržba a opravy, úklid a ostraha, zajištění pohybu vlaků, ovládání kamer, koordinace bezpečnostních pracovníků, oznámení, údržba a úklid jsou zaměřeny na mnoho problémů.
Rahmi Akdoğan, náčelník Ankary Metro, uvedl, že celkový počet vlaků 6 ze série 18 slouží kapitalistům a každý pohyb těchto vlaků je sledován, uvedl: „Pracujeme na rozšíření našeho skladu o osm údržbářských, osm skladovacích a třícestných / čistících linek. Sklad má také kontrolní centrum, údržbu, úklid a všeobecnou údržbu a budovu Centra provozu a údržby, která zahrnuje administrativní kanceláře Ankary Metro. “
Prvním z nich je, že bezpečnostní a kamerové centrum je hlavním úkolem společnosti 3. Prvním z nich je pohyb vlaků, řekl Akdoğan: „Pohyby vlaků mají plně automatický systém. Zde se řídí pohyb vlaků mezi stanicemi a pohyb ve skladové oblasti. Ve skladu jsou odstraněny vnitřní, vnější čištění a běžná údržba vlaků a závady, ke kterým dochází během cesty. “
Rahmi Akdoğan, který vysvětlil své druhé povinnosti jako kontrolu tím, že provedl potřebnou distribuci energie do systému a vyměnil si informace z přibližně 5 tisíc bodů se systémem SCADA, řekl: „Provoz eskalátorů, výtahů, požárních skříní, stavových informací dveří, které je zakázáno vstoupit s výjimkou personálu, hasicího systému informace, fanoušci tunelů a stanic, jako je spouštění nebo zastavování všech dat, která můžeme z tohoto systému získat.
Ředitel pro metro Akdoğan navíc uvedl, že kontrola důležitých oblastí a koordinace mezi personálem je také zajištěna z tohoto centra s bezpečnostními kamerami 259 umístěnými ve stanicích a řekla: „Kromě toho je zde zajištěna koordinace v nouzových situacích, jako jsou sanitky, policie, policie a hasiči zvané externí zásahové jednotky. Řekl.
BEZPEČNÝ A MODERNÍ SERVIS S OSOBEM 750
Uvedení, že pracují nepřetržitě, aby zajistili bezpečnost a moderní služby pro hlavní město s bezpečností 200, personálem 550 a psy 5 K-9 v Ankaře Metro, uvedl, že všichni pracovníci byli podrobeni různým zkouškám a školením a řekli imiz Naši zaměstnanci jsou připraveni na všechny druhy problémů. Hnutí zde nikdy nekončí. “
7 den v týdnu Každý detail, od čištění linek a stanic až po údržbu a opravy vlaků a kolejnic, je každý den revidován v podchodech, kde se hodinová služba 24 nikdy nezastaví.
ROČNÍ XILUM MILION CESTUJÍCÍ V METRO
V prosinci, lednu a březnu jsou kapitalisté více žádáni o podchody. Počet cestujících v těchto měsících přesahuje 6 milión s volnými průchody. Roční hodně o lidech z turecké populace, tj 72 milionů občanů cestují v metru.

  • Metro je nazýváno 14.6 kilometr-dlouhá dvojitá dráha těžký železniční systém.
  • Kizilay-Batikent 12 samostatná stanice (Kizilay, Sihhiye, Ulus, Ataturk kulturní centrum, Akkopru, Ivedik, Yenimahalle, Demetevler, nemocnice, Macunkoy, OSTIM, Batikent) služby jsou poskytovány.

  • Viadukt 3,4 kilometrů se skládá z 7,1 kilometrů podzemních a 4,1 kilometrů otevřených nebo obou pozemních úseků. K dispozici je také chodník podél celé hlavní trasy pro nouzové a servisní služby.

  • Všechny stanice v Ankaře Metro, kde jsou ročně přepravovány průměrné lety 60 tisíc let a 3,5 milionů kilometrů, jsou monitorovány soukromou bezpečnostní kamerou 259.

  • První pohyb metra, kde se nachází 24 hendikepovaný výtah a kde slouží eskalátor 50, začíná u společnosti 06.00 ze stanic Kızılay a Batıkent. Poslední vlak odjíždí v 23.40 v Batıkent a 00.20 z Kızılay v noci.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*