Produkují vozy v Beypazarı bez železnice

Jediná společnost Wagon Container Company ve svém oboru splňuje potřeby národního i mezinárodního železničního sektoru.

Ahmet Demirkoparan, manažer společnosti, uvedl, že vyrobili první prototyp vozů v 2007 a prohlásili, že „vozy procházejí kvalitativními a kontrolními testy, které jsou velmi důležité z hlediska bezpečnosti silničního provozu a technologické kompetence TCDD.“ Demirkoparan, vozy vyráběné Fakultou strojního inženýrství a TÜLOMSAŞ řekli, že byly provedeny nezbytné zkoušky.

Ředitel Demirkoparan uvedl, že když poprvé zahájili výrobu, největší problém měli s přepravou vagonů na místo testování pomocí kamionů. Ahmet Demirkoparan uvedl, že vagony, jejichž výroba byla dokončena, je povinné přepravovat po železnici, řekl: „I když jsme to nechtěli, otevřeli jsme továrnu v Ankaře, protože to bylo blízko železnice. Děláme tam finální montáž a zkoušky vagónů. Dodáváme vagóny, které byly smontovány a připraveny k použití po železnici.“ řekl.

Firemní úředník Ali Göçmen řekl, že začali pracovat s výrobou karoserie nákladních automobilů. Migranti uvedli, že se podílejí na výrobě nákladních vozů a kontejnerů na problémy v průmyslu karoserií a že vozy, které vyráběly, byly také použity na evropských železnicích. Ali Göçmen uvedl, že používají domácí materiály 70 ve své výrobě vozů a že dovážejí brzdové systémy a nárazníky. Imigrant, „Náš cíl; Naše země a naše země průmyslu v každé oblasti na světě s počtem high-tech výrobní infrastruktury, aby zajistily, že země přijde na začátku a splnit všechny povinnosti a odpovědnosti na naší cestě.