Vzhledem k uzavřené železniční trati TCDD Köseköy-Gebze bude 2 realizovat projekt přepravy vagónů lodí mezi Tekirdağ a İzmit Derince a Bandırma po dobu jednoho roku.
Manažer přístavu Tekirdağ Mubin Salter Salt uvedl ve svém prohlášení, že projekt přepravy vlakových vozů mezi Tekirdağ a İzmit Derince a Bandırma bude realizován z důvodu výstavby úseku Köseköy-Gebze. Sůl vyjádřila, že vlaky, které jedou do Bandırmaya a vnitřních částí Anatolie, budou také přepravovány do Derince loděmi, řekl: „Byla postavena železnice Akport. V hloubce je také věšák na vlak. V minulosti vlaky přicházející z Evropy procházely ze Sirkeci do Haydarpaşy. Nyní bude tato linka zrušena, takže vlaky budou přecházet z Evropy do Asie z Tekirdağu. Dálným východem Evropy je Thrákie. Výchozím bodem vlaku, tj. Přechodovým bodem do Asie, bude Tekirdağ. Jeden z nich je z Tekirdağu do Bandırmy a druhý z Tekirdağu do Derince. Lodě přepravující vlakové vozy jsou podobné trajektům s auty.
Říkáme jim „Train Fairy“. Mají železniční systém jako kolejnice v železnici. Vlaky na souši jsou naloženy do lodi kousek po kousku. Tyto lodě mají dokonce dvě patra a tři patra. Proto má příležitost naložit na loď vlak, který se skládá z 25–30 vozů, a okamžitě ho odvézt. Žijeme s touto touhou čtyři roky. Abychom mohli co nejdříve spojit Derince a Bandırmu z Tekirdağu. Ale Banda spojit trochu více času alacak.salt, Barbaros Město pokračující výstavby přístavu asijských přístavů extrémně robustní a do Turecka za velmi lukrativní místo by bylo belirtti. 500 milionů dolarů zboží, což vyjadřuje přístav velké provozovně v oblasti Pan Salt pokračoval následovně: „Přístav bude stát 500 milionů dolarů. 350 akrů půdy bude zaplněno mořem. Je to obrovský přístav. Přístav, který osloví 70 procent cizích zemí, bude tranzitním bodem lodí a náklad přivezený malými kontejnerovými loděmi přistane v přístavu Barbaros Asya. Bude se konat zde. Větší kontejnerové lodě vyzvednou toto připravované zboží a přepraví je do určitých přístavů v Tichém oceánu, Atlantském oceánu a Indickém oceánu. Odtamtud přijdou menší lodě, aby si toto zboží koupily. Bude distribuován do destinací. V tomto přístavu zakotví kontejnerové lodě o délce 400 metrů. Už ne jako přístav v Turecku.
Zdroj: TCDD
Buďte první kdo napíše komentář