TCDD 1. Regionální ředitel Hasan Gedikli, náměstek generálního ředitele TCDD Mustafa Kıylıoğlu, předseda UTİKAD Turgut Erkeskin, místopředseda UTİKAD Kosta Sandalcı, generální ředitel UTİKAD Cavit Uğur, generální tajemník UTİKAD Hacer Uyarlar, zástupci sdružení a zástupci členských společností UTİKAD Otevření soukromému sektoru bylo položeno na stůl.
V úvodním projevu předseda představenstva UTİKAD Turgut Erkeskin uvedl, že investice UTİKADu do otevírání železnic soukromému sektoru pokračují, což významně investuje do moře, leteckých společností a dálnic do dovozu a vývozu. “Náš letecký průmysl byl otevřen soukromému sektoru. Vytvořili jsme velmi vážnou dynamiku v námořní dopravě. Dosahuje velkého úspěchu v silniční dopravě. Možná jsme byli dlouho za železnicí, ale den je pravděpodobně dnes. Velmi závažné investice do železnice začaly vytvářet dynamiku, kterou mohou využívat obchodní výhody soukromého sektoru. “
V rámci turecké vize 2023 poukázal na to, že objem zahraničního obchodu ve výši 1,2 bilionu dolarů, Turgut Erkeskin, rychle uvedl, že realizace logistických investic s cílem dosáhnout zamýšlené velikosti objemu zahraničního obchodu.
Předseda představenstva UTİKAD Turgut Erkeskin řekl: „Pokud dnes hovoříme o objemu zahraničního obchodu 300 miliard dolarů, budeme o tom hovořit čtyřikrát v roce 2023. Objem podnikání v logistickém sektoru, který je dnes asi 4 miliard dolarů, dosáhne ve velmi krátké době čtyřikrát více, snad v příštích 60 až 3 letech. Z tohoto důvodu musíme bezpodmínečně investovat, proto musí být do této dynamiky mnohem více zapojen soukromý sektor. “
Logistický sektor v identitě tureckých vývozců stále důležitější zisky, které zdůrazňovaly Erkeskin, slova pokračovala následovně: „Náklady na globálním trhu, které pociťují váhu cenové konkurenční důležitosti dopravy, která se přímo týká, také rostou. Pro ekonomiky, které chtějí získat více podílů na globálním trhu, je význam čtyř hlavních prvků dopravy integrován a integrován do sebe, pokud jde o hodnotu, kterou přidává pro ekonomiku země. Pro konkurenceschopný přístup na mezinárodních trzích je doprava a doprava faktorem, který usnadňuje hospodářskou soutěž mezi vyvážejícími odvětvími.
Dnes, za posledních 10 let, aby zvýšil svůj vývoz do sousedních zemí, a trojnásobek roční exportně-dovozní kapacity, nepopiratelný příspěvek logistického průmyslu v Turecku, dosahující 3-600 milionů tun. Souběžně s růstem exportní struktury Turecko rychle roste, a to jak z hlediska počtu společností, tak obrovského vozového parku vozidel, které tyto společnosti vlastní, tuzemských i zahraničních kanceláří a zaměstnaných kvalifikovaným logistickým průmyslem z hlediska pracovní síly, se stalo jedním z nej strategičtějších odvětví Turecka. Z tohoto úhlu pohledu bude pro turecké hospodářství velmi důležitým krokem integrovaný logistický sektor otevírající se soukromému sektoru pro vytváření železnic. ““
LOCKISTICKÝ SEKTOR V LOGISTICKÉ EXPORTU
Erkeskin sdělil, že turecký logistický sektor, který má trh přibližně 60 miliard dolarů, dosáhne v příštích 3 letech velikosti 150 miliard dolarů. Změna na Středním východě a nový světový řád dnes vznášející se osa ze západu na východ, turkických republik a Turecka, který překlenuje logistický potenciál v evropském regionu, nabývá na důležitosti, “uvedl.
CÍL 45 BILLION DOLLARS INVESTICE DO ŽELEZNICE
Erkesin upozornil na skutečnost, že ministerstvo v posledních letech provedlo seriózní investice do železnice a objem investic se zvýšil díky novým projektům. “ „Investiční náklady na 35 důležitých projektů realizovaných TCDD dnes dosáhly 25 miliard liras. To ukazuje, že dochází k velmi vážnému investičnímu přesunu. V letech 2003 až 2010 a v plánu 7,5 byla provedena investice ve výši 2023 miliardy; Železnice investuje 45 miliard dolarů. To dá naší ekonomice velmi vážnou dynamiku. Podle údajů našeho ministra dopravy má železnice vůbec nejdůležitější podíl na investicích do dopravy poprvé. Zatímco se to všechno dělá, vidíme, že do roku 2023 je zaměřeno celkem 25 tisíc 940 km železniční sítě. 10 4 km z toho budou investice do vysokorychlostních vlakových linek. XNUMX XNUMX km budou konvenční tratě. “
GEDIKLI: „ŽELEZNICE ŽÍT ZLATÝ VĚK“
Vyjádření práce TCDD na zasedání, TCDD 1. Regionální manažer Hasan Gedikli řekl, že železnice dnes žijí již třetí zlatý věk.
Hasan Gedikli, který plánuje zvýšit podíl soukromého sektoru na železničním provozu o 50 procent, řekl: „Je jedním z našich nových cílů začlenit, rozvíjet a stát se aktivním aktérem v tureckém železničním odvětví v globálním železničním sektoru. Naším cílem je zvýšit podíl železnice na 15 procent v nákladní dopravě. “
Stručná historie jeho prezentačních železnic a investic dosud provedených při převodu Hasanského rozkazu, TCDD o studiích vysokorychlostních železnic zjistila následující prohlášení: „Rychlost katétru v Turecku je velmi důležitá z vlaku a dnes se řadí na 8. místo na světě, Dostalo se na 6. místo v Evropě. “
„CHCEME POBYT NA NAŠICH PÁDECH“
„Už nechceme být ničivým TCDD,“ řekl regionální ředitel TCDD 1. Gedikli, aby se vrátil k instituci, která může stát na vlastních nohou, zejména s vysokorychlostním vlakem, obnovou silnic a vozidel, signalizací, elektrifikací a konvenčními investicemi, spolu s TCDD a železnicemi. zdůraznil, že musí restrukturalizovat.
DDGM Založena
Gedikli zdůraznil, že návrh zákona o soukromém řízení vlaků by měl být uzákoněn co nejdříve pro železniční dopravu, aby dosáhl cílového bodu a učinil následující vysvětlení návrhu:
Bakanlık Za účelem liberalizace železničního sektoru a vytvoření stabilní, transparentní struktury a poskytování služeb uživatelům v rámci soutěžních principů došlo ke změně v organizaci ministerstva. Byl zřízen Koordinační výbor pro železnice a Generální ředitelství pro železniční regulaci. DDGM stanovila pracovní principy mezi provozovatelem infrastruktury, provozovatelem stanice, provozovatelem vlaku, agenturou a organizátorem a provedla úkol autorizace, dohledu a řešení sporů. Tento úkol však dosud nebyl přiřazen. “
Gedikli poskytl informace o tarifech, náboru a provozu personálu, které budou základem speciálního řízení vlaků v návrhu zákona.
Na konci setkání Gedikli odpověděl na otázky zástupců odvětví.
Zdroj: Noviny Turkey
Buďte první kdo napíše komentář