Projekt vysokorychlostního vlaku Bursa-Istanbul: Byly podepsány podpisy projektu vysokorychlostního vlaku, který sníží vzdálenost Bursa-Istanbul mezi 2 hodinami a 15 minutami. Projekt 2.5 bude dokončen ročně.
Byly podepsány podpisy pro vysokorychlostní vlakovou linku, která spojí Bursu s Ankary a Istanbulem. Po spuštění linky, která má být dokončena za 2.5 roku, bude vysokorychlostní cestování vlakem mezi Bursa a Istanbulem trvat 2 hodiny 15 minut a Bursa-Ankara 2 hodiny a 10 minut.
SPRÁVNĚME Špatně
Ceremoniálu, který se konal na generálním ředitelství TCDD, se zúčastnili také místopředseda vlády Bülent Arınç a ministr dopravy Binali Yıldırım. Při slavnostním ceremoniálu Arinc řekl: „Proč ne v naší zemi?“ "Díky bohu, děkujeme našemu Bohu poté, co jsme viděli Vysokorychlostní vlak (YHT) spojující Ankaru, Eskişehir a Konya." Vidíme YHT jako jeden z největších úspěchů vlády strany AK, která klade tímto směrem svou politickou vůli. To je úžasný úspěch. Turecko skáká éru, “řekl. Arınç prohlásil, že politická vůle po roce 1980 zanedbávala železnice, že by to mohl být ideologický přístup nebo studie proveditelnosti, ale „Nyní tuto chybu opravujeme.“
Arinc připomíná, že kilometrová část projektu 75 stojí 400 milionů liber:
TEKAYYÜD PERIOD COMPLETED
"I přes takovou zátěž dáváme, dáme, najdeme a uděláme maximum pro tuto pohodlnou cestu našich lidí." O staletí později, o roky později, vidíme, že se naše sny splní. „Sen se stal skutečností“ je nejkrásnější slogan, který si člověk pamatuje, vidíme ho životem. “ Ministr dopravy Yıldırım připomněl, že rychlost železnic, které měly v roce 1950 průměrnou rychlost 160 kilometrů, se kvůli nedbalosti a nedbalosti snížila pod 50 kilometrů.
Yıldırım řekl: „Stalo se tradicí vyrábět monayyadat místo výroby silnic. Tekayyüdat označuje zhoršující se silnici a znamená „silnice je špatná, snižte rychlost“. Turecko bohužel prožilo takové období, “uvedl. Po projevech podepsala smlouva smlouva o společném podniku YSE-Tepe Partnerství a místopředseda vlády Bülent Arınç, ministr dopravy, námořních záležitostí a spojů Binali Yıldırım a generální ředitel TCDD Süleyman Karaman.
STRUKTURA UMĚNÍ 143 BUDE KONSTRUKCE
Generální ředitel TCDD Süleyman Karaman poskytl informace o linii Bursa-Yenişehir. Karaman, úsek kilometrů 75, tunel 15 s délkou kilometrů 20, tisíce 6 metrů dlouhé 225, viadukty, kousky 20 podjezd a nadjezd, budou postaveny průchodky 44, včetně celkové umělecké struktury 58, řekl.
58 ROČNÍ VLAK JE POSLEDNÍ
Karaman uvedl, že provedou zhruba 10 milionů 500 8 metrů krychlových hloubení a 200 milionů 250 2,5 metrů krychlových metrů plnění, „Budou postaveny tři stanice v Bursa, Gürsu a Yenişehir. Stavíme linku s nejnovější technologií vysokorychlostního vlaku rychlostí 58 kilometrů za hodinu, přičemž osobní a nákladní doprava mají být prováděny společně. Zatímco infrastrukturu dokončíme za XNUMX roku, zahájíme výstavbu Yenişehir-Bilecik současně. "Skončíme s XNUMXletou touhou Bursy po vlacích."
Buďte první kdo napíše komentář