Příslušná sdružení byla potěšena, že ministerstvo dopravy, námořních záležitostí a komunikací uložilo místní podmínky pro vozidla metra společnostem, které budou provádět stavby metra v Ankaře.
Ahmet Gök, generální tajemník Asociace železničních dopravních systémů (RAYDER), uvedl, že ministerstvo dopravy, námořních záležitostí a komunikací uložilo požadavek, aby 51 procent vozidel metra bylo vyrobeno v tuzemsku společnostem, které provedou stavby metra v Ankaře. "Tleskáme."
Gök ve svém písemném prohlášení uvedl, že s tímto rozhodnutím ministerstva „, které připraví cestu pro železniční sektor“, bude 324 vozidel metra, které Ankara potřebuje, vyrobeno lokálně rychlostí 51 procent.
Gök připomněl, že dokončení nedokončených staveb metra v Ankaře bylo postoupeno ministerstvu dopravy, námořních záležitostí a spojů, a uvedl, že výběrové řízení na tuto problematiku provedlo Generální ředitelství DLH Construction přidružené k ministerstvu v prosinci 2011.
Rozhodnutí přinese do naší země zahraniční měnu
Gök ve svém prohlášení připomněl, že ministerstvo učinilo „velmi pozitivní a odvážné“ rozhodnutí a uložilo podmínku 324 procent domácí produkce společnostem, které budou vyrábět 51 vozidel metra, která Ankara potřebuje.
"Toto důležité rozhodnutí bylo zveřejněno ve specifikacích výběrového řízení na nákup vozidel DLH dne 29. prosince 2011." Jako železniční průmysl vítáme toto rozhodnutí, které je velmi důležité pro rozvoj našeho průmyslu.
Tento tendr v hodnotě přibližně 20 milionů eur s 480procentním nárůstem průzkumu přinese do naší země obrovské množství cizí měny prostřednictvím domácí produkce.
Toto rozhodnutí znamená, že vozidla metra a tramvaje, která od nynějška potřebujeme, bude vyrábět náš domácí železniční průmysl. “
Turecko “, s uvedením vozidel metra a tramvají dovážených ze zahraničí, kteří to potřebují, placením velkých poplatků, až do roku 2023 hlásilo, že pouze 3200 by mělo být novým nástrojem pro istanbulské metro a tramvaje.
Do konce roku 2023, podle výpočtů celkových požadavků na metro a tramvaje v Turecku, které vyjadřují nebesa, „Turecko 5 miliard dolarů leží před potenciálem metra a trolejbusů,“ uvedl.
Gök dodal, že jsou vděční ministru Binali Yıldırımovi za „důležité a historické“ rozhodnutí přijaté důvěrou tureckých železničních průmyslníků a že projekt podpořil také generální ředitel TCDD Süleyman Karaman.
Buďte první kdo napíše komentář