Opatření na úrovňových přejezdech snížila počet nehod

Díky opatřením v posledním roce 10 se značně snížily nehody na úrovňových přejezdech a počet mrtvých a zraněných při těchto nehodách. V tomto procesu, 78 procenta počtu nehod na úrovňových přejezdech, 15 procento těch, kteří přišli o život a 50 procento zraněných bylo sníženo.

Podle „zprávy o přejezdu“ TCDD se sice počet nehod na úrovňových přejezdech početně snížil, ale z hlediska jejich výsledků patří mezi nejdůležitější problémy TCDD. Podle statistik zemře každý rok 600 lidí při nehodách na železničních přejezdech v Evropě. Podle Mezinárodní železniční asociace (UIC) je 95 procent těchto nehod způsobeno účastníky silničního provozu. stejná situace v Turecku. Když je 2008 nehod a mimořádných událostí, ke kterým došlo na úrovňových přejezdech v letech 2009-2010 a 497, zkoumáno podle způsobu, jakým k nim dochází, 58% z nich je způsobeno „nonstop vjezdem bezbariérového přechodu“ a 14% silničních vozidel „provedením slalomu přes překážkové přechody“, tedy změnou jízdního pruhu. Bylo zaznamenáno, že to bylo způsobeno pokusem o přihrávku.

V důsledku nehod úředníci TCDD prohlásili, že „TCDD byla nespravedlivě kritizována před veřejností prostřednictvím médií, ačkoli železniční vozidla mají tu výhodu, že projíždějí“, ve zprávách novin, i když měl řidič vozidla stoprocentní poruchu, „Train Car Harvested“ „Train Train Crossing“ "Stěžuje si na zveřejnění s tituly jako".

Úředníci připomněli, že za povinnost zajistit bezpečnost přejezdu na úrovňových přejezdech odpovídají instituce a organizace využívající dálnice v souladu s rozhodnutím Rady pro vysoké plánování a že TCDD utratila v letech 2002 až 2010 za zlepšení úrovňových přejezdů 30 milionů lir, ačkoli TCDD není povinností TCDD. Rovněž uvedli, že 2011 milionu TL bylo přiděleno na zlepšení a ochranu železničních přejezdů.

Zatímco v roce 2002 bylo v železniční síti 4.810 1.334 úrovňových přejezdů, aby se zvýšila bezpečnost železniční dopravy; Úředníci TCDD uvedli, že počet přechodů se snížil na 3.476 uzavřením 2002 úrovňových přejezdů za nízké viditelnosti a bez silného provozu na silnici a že v letech 2011–530 bylo provedeno 2002 úrovňových křížení se značkou volného křížení s blikačem, zvonkem a automatickými zábranami. Úřady zdůraznily, že od roku 976 byla obnovena vrstva XNUMX úrovňových přejezdů, což zlepšilo jízdní komfort silničních vozidel.

Za posledních 10 let, s přijatými opatřeními, 78 procent v počtu nehod na železničních přejezdech, 15 procent v počtu obětí a 50 procent v počtu zraněných. Zatímco v roce 2002 při 189 nehodách, ke kterým došlo v roce 43, zemřelo 175 lidí a 2011 bylo zraněno, počet nehod se v roce 42 snížil na 36, počet úmrtí na 87 a počet zraněných na XNUMX.

Aby mohla být kolizní událost na železničním přejezdu podle norem UIC považována za „nehodu“, je nutná smrt, vážné zranění (více než dva dny hospitalizace), škoda více než 150 tisíc eur nebo více než 6 hodin přerušení dopravy.

- Mezinárodní seminář se bude konat pod vedením TCDD-

TCDD, v rámci úsilí o prevenci nehod na úrovňových přejezdech; Uspořádá seminář na téma „Zlepšení úrovňových přejezdů“ za účasti týmů odpovědných za událost Mezinárodního dne úrovňových přejezdů (ILCAD), která se koná v Istanbulu ve dnech 12. – 13. Ledna 2012 pod střechou UIC, a úředníků Generálního ředitelství pro pozemní dopravu, Generálního ředitelství dálnic a Generálního ředitelství pro bezpečnost.

Zdroj: