Zahájení fáze II Bursaray - stojí za úsilí metropolity

Projekt Bursa Metropolitan Municipality, ačkoliv se výběrové řízení konalo v posledním období, byl projekt Görükle Line, který byl znovu řešen s úsporami poskytovanými společností 36 procenta Bursaray Emek, otevřen pro osobní lety. Starosta Altepe uvedl, že využil výhod spolupráce s tureckou firmou při přehodnocení mezinárodní zadávací dokumentace a že ve spolupráci s dodavatelem firmy 3 ve dne v noci poskytl tuto úsporu a že zdroje společnosti Bursa využívali nejefektivnějším způsobem.

V souladu s cílem pletení Bursy v tomto období se železnými sítěmi, metropolitní obec začala tím, že se zabývala projektem Görükle line, který byl vypsán nejprve před volbami, a zachránil některé 6,5 s některými ujednáními na lince 36 kilometrů. V rámci této úspory bylo rozhodnuto doplnit 2,5-kilometrovou linku 2, která skončila v organizované průmyslové zóně. Metropolitní obec otevřela v tomto směru v prosinci loňské stanice Altukehir, Ertugrul a Ozluce a v září loňské další stanice této linky, Yuzuncu Yil, Batikent a univerzitní stanice. Lodní linka Bursaray, která zahrnuje stavební uzel, který má stavební plochu 8 krát větší než stávající křižovatky, byl otevřen cestujícím s obřadem.

Tuk My jsme dodržovali náš slib, jsme hrdí “

Metropolitní starosta Recep Altepe řekl na zahajovacím ceremoniálu práce, že jsou hrdí na to, že si slibují Bursu. Když přišli do kanceláře „toto období bude obdobím úspor“ připomínajících, že prezident Altepe, 250 milionů TL, je více než pro linku 6,5 kilometrů, více peněz by mělo být vynaloženo v prvních dnech linky. Starosta Altepe uvedl, že navzdory mezinárodním nabídkovým řízením využili výhod turecké společnosti a uvedli: „Naši experti a zástupci dodavatelských firem pracovali na projektu až do cca 3 měsíců dopoledne. Viděli jsme nějaké zbytečné detaily. Zatímco tunel byl postaven na mnoha místech, na univerzitě byl plánován tunel. To jsme změnili v tunel. V tomto projektu byl vybudován tunel 900. Nakonec bylo naším úsilím využít zdroje Bursy nejefektivnějším způsobem. “

Změna také potěšila univerzitu

Starosta Altepe vyjádřil, že všechny změny provedené v linii Görükle byly také uvítány univerzitním senátem, a uvedl, že jejich linie v porovnání se starým projektem šla ještě o několik metrů dál. Ve starém projektu, občané na poslední zastávce dosáhnout nouzové 150 metrů chodit na hlasující prezident Altepe, değişiklik Se změnou, kterou jsme udělali nyní je možné dosáhnout 400 metrů chůze na polikliniky. Kromě toho byla plánována poslední zastávka mezi budovami. To byl bezpečnostní problém. Gorukle, Irfaniye, oblast Kayapa vozidel přicházejících do kampusu nebyla vhodná pro vstup na hlavní silnici rovnoběžnou s tratí. Navíc by nebylo snadné v budoucnu prodloužit linku mezi budovami na regiony Görükle a İrfaniye. Linka však může být kdykoliv prodloužena z místa, kde byla přerušena. Díky těmto změnám jsme usnadnili přístup na univerzitu a my jsme také poskytli další linku 80 kilometrů do Bursy. “

Bursa se stává centrem železničního systému

Souběžně s otevřením dalších linek do železničního systému se počet cestujících zvýšil, což naznačuje, že prezident Altepe, 2009 131 tisíc cestujících na začátku roku, dnes, 181 tisíc tisíc a tento počet se každým dnem zvýšil, řekl. Ačkoli toto období není součástí programu, aby se setkal s východem města s pohodlnou dopravou Kestel line a začal pracovat v krátkém čase začal zaznamenávat výstavbu prezidenta Altepe, "V našem vlastním projektu, s využitím místních úvěrů a TL obchodovaných na tomto řádku, jsme snížili náklady o 70 procento. Jinými slovy, každá 10 lira, kterou strávila, zůstala v naší 7 liře. Nejsme jen spokojeni s rozšířením linek, nyní pracujeme na poskytování nových vozidel. Na jedné straně se železniční systémy, naopak, výroba tramvají a vozů pro okolní provincie a sousední země stávají logistickým centrem.

Doprava je naší prioritou

Starosta starosty Bursa Osmangazi Mustafa Dündar uvedl, že ve všech projektech pracují ve spolupráci s Metropolitan Municipality, aby Bursu dopravili do budoucna. Zatímco práce velkoměsta Soğanlı 30 pokračují rychle, Dündar uvedl, že také pracují na otevření vertikálních silnic na tuto silnici a řekl: yanında Kromě toho jsme vyrazili s parkovacím cílem 5 pro rok 5. Z nich jsme otevřeli 2, ve dvou z nich výstavba dosáhla 50 procenta a jeden z nich dokončil vyvlastňovací práce. Vysokorychlostní vlak mezi Istanbulem a Bursa bude snížen na 1 hodin, což z Bursy učiní centrum přitažlivosti. Proto se domnívám, že bychom měli v této oblasti zvýšit naše úsilí, abychom v budoucnu neměli žádné problémy, zejména v dopravě. “

Více výroby se stejným rozpočtem

Viceprezident skupiny Yapı Merkezi Köksal Anadol, který vystoupil v zastoupení firmy Tewet-Yapı Merkezi Consortium, uvedl, že vyrobili více výroby se stejným rozpočtem. Anadol uvedl, že mají radost z otevření projektu 2,5 v Turecku i v zahraničí a dodali: „Se změnami, které jsme udělali s metropolitním městem, dnes dopravíme do Bursy více 33 kilometrů. Jsme hrdí, že jsme dokončili tento projekt ve stejném rozpočtu a zároveň.

Bursa je na cestě stát se světovým městem

Aziz Torun, prezident Torunlar Group of Companies, který poskytl materiální podporu pro Junction Junction, který byl realizován v rámci projektu, řekl, že se považuje za „čestného Bursalı“. Připomínat, že investice do nemovitostí Turecku v potravinářském a provincií napříč 13 vnoučat, „Ale začali jsme se v Bursa Zafer Plaza nákupní centrum konceptu. Stále děláme xnumx'ünc na Korupark jako největšího nákupního centra v Turecku. Bursa má proto pro mě zvláštní místo. Jsem rád, že Bursa je na cestě stát se světovým městem ve všech oblastech, včetně obchodu, průmyslu a cestovního ruchu. “

Zástupce guvernéra Hüseyina Demircilera, který se tohoto ceremoniálu zúčastnil, poblahopřál prezidentu Altepe a jeho týmu k významu, který přikládají konceptům perfekcionismu a rychlosti v investicích metropolitní obce ve všech oblastech, zejména v dopravě.

Prezident Altepe po projevech, které se zúčastnil předseda provincie AK Sedat Yalçın, dal na památku dne zástupcům dodavatelské společnosti a prezidentovi Torunlar Group Azizu Torunovi pamětní desku. Prezident Altepe a členové protokolu, kteří střihali stuhu a otevřeli linku na cesty, také uskutečnili první cestu mezi stanicemi Korupark a Emek.