Černé moře a Baltské moře spojit s Viking vlakem

Černé moře a Baltské moře se kombinují s vikingským vlakem: „Vikingský vlak“, pojmenovaný podle Vikingů žijících ve skandinávské oblasti a cestujících v Baltském moři, je projektem kombinované dopravy, který spojuje námořní přístavy Klajpeda, Oděsa a Ilicevskij mezi Baltským mořem a Černým mořem.

Litvou, Běloruskem a Ukrajinou jsou země účastnící se projektu a vlak provozují Litevské železnice (LG), Ukrajina Nationalized Transport Co. (LISKI) a Terttrans (Běloruská národní doprava Co.).

Vikingský vlak X přepravuje 20 a 40 samostatné kontejnery, chlazené kontejnery, železniční vozy, přívěsy, nákladní automobily a návěsy.

REN ROAD

Vlaková trať: Ichevsky-Odessa-Usatova-Koyovsk-Zhemerinka-Kazatin-Berdichev-Korosten-Berexhest / Slovechno-Kalinkocichy-Zhlobino-Osipovichy-Kaliadchy-Molodechno-Gudaj / Kena-Vaidotai-Radvilishkis-Klaipeda

Celková délka tratě: 1734 km

Litva (Draugyste-Kena 434 km),

Bělorusko (Gudoj-Slovechno 544 km)

Ukrajina (Berezhest-Ichevsky 756 km)

Doba přepravy: 53-59 hodin

HISTORIE:

Vlak spojující ukrajinský přístav Ilichevskij poblíž Oděsy s litevským přístavem Klajpeda v Baltském moři byl v září 2002 pojmenován „Vikingský vlak“. Jeho první cesta se uskutečnila v únoru 2003. Zpočátku fungovaly jeden den v týdnu, kvůli vysoké poptávce byly přidány další tři výlety.

CÍL:

Litva-Bělorusko-Ukrajina provozován na trase Viking Train, Ukrajina-ilicevsk on / poskytující spojení s pracovníky převozu Derince čáry Derince / náklad z přístavu Samsun o Turecku přenosem turecké vozy Mediterranean, Europe, si klade za cíl nastavit připojení na Středním východě a ve střední Asii.

Cílem koridoru TRACECA je spojit Evropu do Asie, Kavkazu a Středního východu v nejkratším čase.

VÝHODY:

Vzhledem k tomu, že EU umožňuje Litvě překročit hranice za 30 minut a usnadňuje vízové ​​řízení, dorazí náklad do evropských zemí v krátké době.

Zdroj: TCDD