Ministrem dopravy a infrastruktury Adila Karaismailoğlu jsme po projektu navýšili kapacitu trati, která je v současnosti 26 dvojvlaků, na 60 dvojvlaků. Cestovní doba mezi Konyou a Karamanem se snížila z 1 hodiny 20 minut na 40 minut a cestovní doba mezi Ankara-Konya-Karaman se snížila z 3 hodin 10 minut na 2 hodiny 40 minut.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu učinil prohlášení při otevření železniční trati Konya-Karaman, která byla uvedena do provozu za přítomnosti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana.
„Na naší lince budeme provádět nákladní i osobní dopravu“
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu ve svém prohlášení o otevření vysokorychlostní tratě Konya-Karaman zdůraznil, že přidávají sílu k síle železniční sítě.
Karaismailoğlu vyjádřil, že vysokorychlostní vlaková linka Konya-Karaman patří také mezi prestižní projekty, řekl: „Zvýšili jsme rychlost a kapacitu díky vylepšení infrastruktury a nástaveb na naší trati. Na naší lince budeme provádět nákladní i osobní dopravu. V rámci naší 102kilometrové trati jsme vybudovali 74 mostů a propustků, 39 podchodů a 17 podchodů a nadchodů pro pěší. Kapacitu trati, která je v současnosti 26 dvojvlaků, jsme po projektu navýšili na 60 dvojvlaků. Cestovní doba mezi Konyou a Karamanem se snížila z 1 hodiny 20 minut na 40 minut. Cestovní doba mezi Ankara-Konya-Karaman se také snížila ze 3 hodin 10 minut na 2 hodiny 40 minut.
„10 milionů TL z času, 39,6 milionů TL z energie, 3,9 milionů TL z prevence nehod, 4,5 milionů TL z úspor emisí, 5 milionů TL z úspor údržby“
S poukazem na to, že ročně se ušetří 10 milionů TL, 39,6 milionů TL z času, 3,9 milionů TL z energie, 4,5 milionů TL z prevence nehod, 5 milionů TL z úspor emisí, 63 milionů TL z úspor údržby, Karaismailoğlu také řekl, že 25 tis. Ušetří se 340 t. Uvedl také, že bude vznikat méně uhlíkových emisí.
„Dosáhli jsme 89 procent fyzického pokroku ve výstavbě infrastruktury a nástavby v úseku Karaman-Ulukışla.“
Ministr dopravy Karaismailoğlu pokračoval ve svém prohlášení s tím, že práce pokračují v úseku Karaman-Ulukışla:
"V rozsahu projektu; Při výstavbě nové 135 kilometrů dlouhé železniční trati jsme plánovali výstavbu 2 tunelů, 12 mostů, 44 podjezdů a 141 propustků. Dosud jsme dosáhli 89 procent fyzického pokroku ve výstavbě infrastruktury a nástavby. Pokračujeme návrhovými studiemi pro signalizaci. Pokračujeme v přípravě výběrového řízení na elektrifikační práce. Po dokončení tohoto úseku se doba jízdy mezi Karamanem a Ulukışlou, která byla 3 hodiny 40 minut, zkrátí na 1 hodinu 35 minut.
Buďte první kdo napíše komentář