Pod vedením Ersana Topçuoğlu, vedoucího odboru dopravy v metropolitní oblasti Mersin, probíhají snahy o zajištění maximální úrovně provozu a bezpečnosti chodců ve městě. Metropolitní týmy provádějí rozsáhlé studie o ulicích a ulicích, aby zviditelnily opotřebované a vymazané silniční čáry.
S ohledem na prioritu bezpečnosti chodců a bezpečnosti silničního provozu od roku 2019, která byla vyhlášena jako „rok priority chodců“ se sloganem „prioritou je život, prioritou je chodec“, pokračuje městská samospráva ve svých činnostech v dalších okresech i v centrálních okresech.
Práce byly prováděny v desítkách bodů v Tarsu
Týmy přidružené k ředitelství pobočky dopravní služby metropolitního magistrátu vytvořily výkresy, aby zajistily bezpečný tok dopravy pomocí termoplastických a žlutých studených silničních linek v centru Tarsu a mnoha přidružených čtvrtích.
V rámci prací jsou linie přechodu pro chodce vyrobeny dvousložkovou barvou. Skleněný prášek je posypán lakovacími linkami, aby to bylo jasné. Tímto způsobem linky získávají nápadný vzhled jak v noci, tak během dne. Tímto způsobem jsou poskytovány ovladače pro bezpečnou jízdu.
Metropolitní týmy, které nakreslily přibližně 30 kilometrů silnic na desítkách bulvárů a tříd v Tarsu, zejména centrální silnice jako Ümit Yaşar Oğuzcan Avenue, Kasım Ekenler Boulevard, Blue Boulevard, Gazi Paşa Boulevard, ulice Atatürk, ulice Ali Menteşoğlu, ulice Adana, Tarsus a Çamlı Na křížech s přídí před 62 školami celkem použil dvoukomponentní přechod pro chodce.
Metropolitní týmy, které pracovaly na úpravě 10 školních přechodů a přechodů pro chodce v Çamlıyayla a 91 v Tarsu, instalovaly 430 kusů směrovačů bez základny, 750 kusů desek a 560 kusů omega tyčí.
Buďte první kdo napíše komentář