Starosta města Izmir Metropolitan Tunç Soyer, zkoumal probíhající práce na dopravní infrastruktuře v předvečer zákazu vycházení. Prezident Soyer také uvedl dobrou zprávu o projektu nostalgické tramvaje, kterou budou v Kordonu realizovat.
Starosta města Izmir Metropolitan Tunç Soyerv předvečer zákazu vycházení prozkoumali probíhající práce na dopravní infrastruktuře v mnoha částech města a oslavili se zaměstnanci. První zastávkou prezidenta Soyera byla ulice Nadir Nadi, kterou lidé z Izmiru hojně využívají u vjezdu do Kemeraltı. Starosta Soyer prozkoumal údržbu a opravy zábrany v této oblasti, která je jedním ze 13 bodů, kam mohou vozidla vjíždět v určité hodiny a které jsou v celém městě pěší, aby se zajistilo, že chodci budou v bezpečnějším prostředí.
Tunel je sledován pomocí 72 kamer
Druhou zastávkou starosty Soyera byl vstup do tunelu Konak. Soyer se hodil s personálem, který uklízel jednu z živých vysílacích kamer používaných v İzmirském dopravním centru (İZUM) v mobilních a webových aplikacích a obdržel informace o 1674 metrů dlouhém tunelu Konak mezi Konak Square a Yeşildere Avenue. Návštěva centra SCADA, které zasáhlo v nouzových situacích sledováním tunelu se 72 kamerami v rámci ředitelství pro provoz tunelu Konak v Yeşildere, uvedla: „Přibližně před 6 měsíci jsme tento tunel převzali z Generálního ředitelství silnic. Naši přátelé pracují na zlepšení kvality služeb a na tom, aby nabízená práce byla pro obyvatele Izmiru přínosnější. Pokračujeme v údržbě a opravách tunelu. Pracují na tom, co mohou být nápravná opatření vzhledem k negativitám, které mohou být v tunelu zaznamenány. Jsme 24 hodinová servisní jednotka. Chtěl bych poděkovat všem svým přátelům, kteří zde pracují, a poblahopřát jim k jejich dovolené. “
Vedoucí provozu tunelu Konak poskytuje služby v rámci odboru městské dopravy Izmir Metropolitan Municipality Transport.
Spojovací cesty se blíží k uvolnění provozu
Starosta Soyer šel do dílny ředitelství pro dopravní služby, která provádí dopravní značky a dopravní značení na silniční síti 23 XNUMX kilometrů, a slaví se zaměstnanci pracujícími v dílnách. Prezident Soyer, který obdržel informace o vibračních studiích provedených za účelem vyzkoušení trvanlivosti mostu na mostě Zafer Payzın, řekl, že pokračují ve svých projektech, aby se silniční komunikace mezi Mürselpaşa Caddesi a Zafer Payzın Köprülü Interchange zbavily provozu Altınyolu, Ankary Caddesi a Yeşildere Caddesi.
Nostalgická tramvaj do Kordonu
Starosta Soyer také oznámil, že se připravuje na realizaci nostalgického tramvajového projektu, který se dostal do popředí v rámci sítě městské železniční dopravy v Kordonu. Starosta Soyer, který navštívil nostalgickou tramvajovou projektovou linku plánovanou mezi Alsancak Port a Cumhuriyet Square a zkoumá alternativní projekty, řekl: „Nostalgická tramvaj přidá Kordonovi zcela novou barvu a vitalitu. Zvýší mír a štěstí lidí s jeho dopravou a nostalgickým vzhledem. Jsme z toho nadšeni. Dokončíme práce na trase a infrastruktuře a realizujeme projekt v krátkém čase. “
Půjčovna kol na Pleven Boulevard
Prezident Soyer uvedl, že urychlili práce na cyklistických silnicích pro bezpečnou přepravu proti hustotě provozu, která se podle normalizačního procesu bude zvyšovat. Poté, co prozkoumal talířové a liniové práce v Alsancak Pleven Boulevard, kde byl použit první sdílený pruh pro jízdu na kole, starosta Soyer řekl, že se snaží rozšířit používání jízdních kol v Izmiru. Starosta Soyer řekl: „Plánujeme nové způsoby, jak obyvatelé Izmiru upřednostňují jízdní kola pro dopravu a sport. Přál bych si, aby město Izmir, Turecko bylo nejvíce využíváno na kole. Usilovně pracujeme na dosažení tohoto cíle. “
V hlavních tepnách města budou „vyhrazené cyklostezky“, „sdílené cyklostezky“ a „cyklostezky“, které lze uvést do praxe rychleji, na 50 kilometrové trase, kde je rychlostní limit 40 kilometrů za hodinu.
Starosta metropolitní obce Izmir v programu hodnocení Tunç SoyerAkce se zúčastnil zástupce generálního tajemníka metropolitního magistrátu İzmir Eser Atak, vedoucí odboru dopravy metropolitního magistrátu İzmir Mert Yaygel a manažeři pracující v rámci tohoto oddělení.
Buďte první kdo napíše komentář