Pirelli přináší nejtěžší pneumatiky 1 pro rychlé křivky Velké ceny Velké Británie!

V tomto roce Pirelli přináší tři nejtěžší pneumatiky ze seriálu do závodu Silverstone: White hard, Yellow medium a Red soft již potřetí po Bahrajnu a Španělsku. Cílem je splnit vysoké energetické nároky slavných rychlých křivek na britské trati. Trať Silverstone, kde se před 70em konala první Grand Prix mistrovství světa, je stále jedním z nejoblíbenějších favoritů motoristického sportu.

Vlastnosti dráhy

V rychlých zatáčkách definujících dráhu Silverstone, zejména v oblasti Maggots, Becketts a Chapel, kde všichni piloti zadávají maximální rychlost, jsou pneumatiky neustále zatíženy vysokou energií. V důsledku toho jsou vystaveny velmi vysoké síle G.

Celý povrch dráhy byl tento rok přetištěn těsně před Grand Prix, aby se opravily nerovnosti, zlepšily odvodnění a zvýraznily svahy. V důsledku toho lze očekávat, že časy kol zrychlí. Nejrychlejší čas v aktuálním pořadí loni zaznamenal řidič Mercedesu Lewis Hamilton.

Ačkoli boční energie jsou výraznější na okruhu Silverstone než na trakci a brzdění, komplex Arena má pomalejší a více technické sekce. V důsledku toho mohou být při určování strategie vyžadovány určité ústupky. Dosažení tohoto cíle na dráze, kde je předjíždění absolutně možné, vyžaduje velké odhodlání.

Předpověď počasí ve Velké Británii je vždy obtížná. Vzhledem k tomu, že Velká cena Velké Británie vykazuje ve stejný víkend spoustu slunečního svitu a deště, musí být týmy připraveny na všechny podmínky.

V loňském roce, v důsledku zavedení bezpečnostního vozidla dvakrát jako neobvyklé situace, existovaly týmy, které vytvořily jednu i dvě zastávky v boxech. Všichni piloti, kteří se rozhodli pro druhou zastávku v boxech, tak učinili během bezpečnostního vozu a tato taktika vyhrála Ferrariho jezdce Sebastiana Vettel.

Mario Isola - prezident F1 a Auto Racing

„Bude zajímavé sledovat, jak to bude mít dopad na závod, protože nový asfalt se nalije velmi brzy. Mohlo by to být rychlejší než trať. Doporučujeme stejný výběr těsta jako v loňském roce; Spolu s dráhami, jako jsou Lázně a Suzuka, budou schopny splnit nejvyšší energetické nároky roku. Jako nový asfalt dráhy a povětrnostní podmínky, které jsou proslulé variabilitou Anglie, na nás v tomto závodě čeká několik neznámých. Sběr dat ve volném školení je důležitější než kdy jindy pro určení nejlepší strategie. “